女子提新车不到3小时自燃报废 售后: 是质量问题 但她要价太高

月月在成长2024-09-26 20:09:37  100

各位车友们,月月我今天要跟大家聊聊这个“火”遍全网的金杯海狮自燃事件。这事儿啊,说起来真是让人哭笑不得。

1.

事件回顾:新车变“火车”,车主心都凉了

事情是这样的:重庆的唐女士7月份订了辆金杯海狮面包车,9月2号提车。结果车开出去不到3小时,就冒烟自燃了,最后烧成了一堆废铁。这场景,我都能想象得到唐女士当时那个表情——估计是比吃了苍蝇还难受吧?

2.

这次自燃,有点意思

作为一名老司机,我得说,汽车自燃并不罕见,但新车自燃,还是挺让人震惊的。根据售后的说法,这次自燃是因为“启动电机电池开关不回位,导致线路过热引发火灾”。听上去像是小问题,但造成的后果可不小。

这里我得稍微解释一下。汽车的启动电机是用来启动发动机的,平时是不工作的。但如果电池开关不回位,就相当于一直在给启动电机供电,时间一长,线路就会过热。这就跟你手机一直充电一样,迟早要出问题。

3.

如果是我,我也得气得蹦起来

站在车主的角度想想,新车刚提,连户都没上,就给你来这么一出,换谁谁不上火

更别说唐女士还接了个大活儿,这下可好,车没了,活儿也黄了。

售后倒是承认了质量问题,愿意退车或换车,还说赔2000块误工费。

但唐女士觉得这点钱哪够啊,要求多赔8000到1万。

我得说,唐女士这要求不算过分。新车自燃不仅仅是车子的损失,还有时间成本、机会成本,甚至是心理创伤。你想啊,这车要是在高速上自燃了,那后果简直不敢想象。

4.

“月月说车”:汽车自燃,不只是金杯的专利

说到这儿,我得提醒各位车友,汽车自燃可不是金杯的专利。据统计,我国每年发生的汽车自燃事故高达5000起左右。主要原因包括:

1.电路系统故障(就像这次金杯的情况) 2.燃油系统泄漏(这个更危险,容易引发爆炸) 3.使用劣质配件(省钱不能省到这儿啊) 4.改装不当(有些车主喜欢自己瞎改,结果弄巧成拙)

所以各位车友平时一定要多注意车辆保养,发现异常及时检查。另外,车里最好备个灭火器,关键时刻能救命

5.

横向对比:这次自燃,金杯算是“有点东西”

说实话,在处理这种事故上,金杯这次的表现还真算不上最差的。至少人家承认了是质量问题,愿意退换车,还提出了赔偿。我给大家举两个反面教材:

1.某豪华品牌新能源车多次自燃,厂家一开始竟然把责任推给电池供应商,后来被迫召回还拖拖拉拉。2.另一家自主品牌新车多次起火,厂家居然说是“正常现象”,把车主气得够呛。

相比之下,金杯起码态度还行,就是赔偿金额确实有点小气。

6.

争议话题:到底该赔多少钱?

这个问题确实不好说。站在厂家角度,他们可能觉得车没开多久就出问题,损失主要就是车子本身。但从消费者角度看,新车自燃带来的损失远不止于此。

我的建议是,双方最好坐下来好好谈谈,把所有损失都算清楚。包括但不限于:

车辆损失耽误的工作损失;精神损失;可能的安全隐患带来的潜在风险

厂家也别太小气,多赔点钱没什么大不了的。反正闹大了对谁都不好,影响的可是整个品牌的声誉。

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