面对新一轮的反击,欧盟慌乱后紧急发声!

圈聊科技2024-09-25 22:50:00  97

过去20多年时间里,我国和欧盟一直保持友好的贸易关系,此前拒绝波音给空客提供了160架的飞机订单,足以体现出我们的诚意了,但欧盟在美国的不断施压下开始“既当又立”,中国自然也不惯这臭毛病!

在“芯片规则”逐步失效后,美国又开始整“幺蛾子”了,将一千多家中企加入“实体清单”还不算完,还对中国车企无故加征超100%的汽车关税,之后还要求欧盟跟进对应的措施。

而欧盟还真就被这么给“忽悠”了,很快便官宣对中国征收38.5%的惩罚性关税,他们认为中国给车企提供了太多的补贴,导致欧洲新能源在竞争力上出现缺失,说白了就是给自己的“能力不足”找借口。

面对欧盟国家多次“恩将仇报”的行为,中国也正式启动了反击,从一开始的猪副产品,再到后来的油菜籽等等,这已经给很多的欧盟成员国带来了极大损失,但他们似乎并没有醒悟,只是象征性的将税率下调了一点,对于所谓的“反补贴”只字不提。

象征性的“反制”欧盟似乎并不买单,这一次我们眼疾手快,直接瞄准了欧洲国家的“大动脉”乳制品,在我方官宣新的限制消息后,欧盟紧急向WTO提出了诉讼,明确反对我们即将进行的计划。

欧盟高层紧急公开发声:对乳制品的反补贴调查属于不合法指控,在没有充分证据的情况下强制进行,欧盟将会尽全力去阻碍事态的进一步升级。

根据海关提供的数据,今年的前七个月,中国从欧盟进口了价值超3.15亿美元的被调查乳制产品,法国、意大利、芬兰等等国家都涉及其中,面对随时面临的巨额损失,这些国家纷纷开始指着欧盟的新能源电车加税政策,皆在施压相关负责人放弃继续实施。

而这样的市场状态,也被外界解读为是欧盟在“妥协”,碍于面子才找这些国家作为出发点,希望能够和中国保留“讨价还价”的机会,但面对美国的施压,完全撤回对中国车企的关税不大可能,大概率只能是继续降低税点。

但这样的结局我们是不接受的,相关部门很早就回应:“这是纯粹的过度保护主意,不会接受下调的税率!”这态度已经是很明确了,要么取消、要么就死磕到底,但双方谁面临的损失更大,目前已经有答案了。

双方在乳制品与新能源电车之间拉扯,本身就是没必要的事,中国可以不吃欧盟进口的乳制品,欧盟成员国同样也可以不开中国电车,看似无关紧要的对垒,却让美国在背后“坐收渔翁之利”。

美国的和中国的贸易合作已经崩塌了,短期之内想要恢复几乎不可能,拜登团队已经是准备一条道走到黑了,而欧盟终究只是被拉去“垫背”的,只要我们略施手段,这些欧洲小国就“动弹不得”。

很明显欧盟开始“慌了”,这一招掐死“大动脉”的做法,已经让欧洲国家产生抵触心理了,一旦失去了中国市场,后续在经济上将大打折扣,这些自诩为“发达”的国家,实则早已经一只脚站在“悬崖”上了,对此你们是怎么看的呢?

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最新回复(2)
  • 评车icon2024-09-26 11:16
    引用2
    取消空客定单才能真正打痛欧盟。
  • 柯九历史2024-09-26 11:00
    引用1
    3.15亿美元这个金额很大吗?我们出口欧盟的汽车规模是多大?