它是英菲尼迪Q50s，它也是日产尼桑Skyline。
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在排放政策的限制下，主流车企都在向小排量涡轮增压和混动纯电市场进军，高转自吸早已慢慢退出了舞台。大名鼎鼎的VQ37也在市场的妥协下停产了。VQ37HR是唯一能证明Q50 Skyline血统的特点。前置后驱加上3.7L排量配合标准轴距车身尺寸，对于运动轿车来说似乎没有什么能比这更美好的了。
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2015年国五浙牌一手14万公里，原版仅两个面补漆，全程4S维保。原车主改装了TE37轮毂和Endless前六后四刹车，加上这款车自带的运动基因看似键盘值很高，但实际上开起来与运动沾不上什么边，我觉得高速巡航才是最适合它发挥的赛场。
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