日前，极氪智能科技副总裁朱凌在个人社交媒体发布消息称，极氪7X智能硬件均已拉满，所有硬件一年之内无升级计划，也无法再升级。作为极氪汽车品牌旗下全新的纯电中型SUV，极氪7X已于9月20日上市并开启交付，提供3款车型给消费者选择，官方指导价为22.99万-26.99万元。
从产品本身来看，极氪7X秉承“Hidden Energy”品牌最新设计，部分外观元素与极氪007相似。其中，极氪7X圆润的前脸采用大面积封闭式设计，仅在前包围下沿设置通风口，突显出新能源车的属性。在此基础上，极氪7X应用蚌式前舱盖和一体式光隐灯罩，集成矩阵式LED投射大灯，而STARGATE一体式智慧灯幕则以选装形式供应。
极氪7X采用主流SUV车身轮廓造型，其中D柱位置融入黑色装饰，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，极氪7X还应用纯电动车常见的隐藏式门把手设计，后尾灯组拥有纤细的外形，点亮后呈现出“一”字形的视觉效果。
极氪7X可选“森野绿”、“涧石蓝”、“云霞橙”、“极昼白”、“极夜黑”、“星暮灰”、“曙光棕”共7种车身颜色，长宽高分别为4825/1930/1656毫米，轴距为2925毫米。
内饰方面，极氪7X采用简约式设计取向，支持“紫白”、“黑灰”、“纯黑”共3种色彩配搭。在此基础上，极氪7X搭载电子怀挡，全系标配13.02英寸仪表屏与16英寸中控屏，内置系统由高通骁龙8295芯片提供支持。
极氪7X全系采用五座布局，默认搭载皮质座椅，支持选装NAPPA真皮座椅。在此基础上，极氪7X全系标配前排座椅加热/通风/按摩/记忆、后排座椅加热功能，其中后排座椅支持向后10度电动调节。此外，极氪7X还提供最大容积62升的前备厢（长续航四驱智驾版为44升），后备厢容积均为616升。
极氪7X全系采用带激光雷达的智驾方案，其中激光雷达设置在车顶前端，配合双Orin-X芯片以及浩瀚智驾2.0系统，可实现无图城市NZP等高阶智驾功能。此外作为极氪7X的入门车型，后驱智驾版还标配后排双侧电动遮阳帘、带加热功能的真皮方向盘、36.21英寸AR-HUD、双50瓦手机无线快充、香氛系统、21扬声器音响系统等功能配置。值得一提的是，后排电动组合沙发（含电动躺椅、6英寸控制屏等）、电动桌板、13英寸OLED后排智慧屏等“亮点配置”仅以选装形式供应。
从配置差异的角度来看，极氪7X长续航后驱智驾版（指导价：24.99万元）与后驱智驾版（指导价：22.99万元）的不同之处主要体现在电池组层面，功能配置水平没有区别。长续航四驱智驾版（指导价：26.99万元）在长续航后驱智驾版的基础上升级标配极氪魔毯空气悬架套装、越野模式、大灯高度自动调节，同时驱动形式有所不同。
极氪7X全系应用800伏高压架构及SiC碳化硅电驱，其中后驱智驾版与长续航后驱智驾版均搭载最大功率310千瓦、峰值扭矩440牛·米的驱动电机，分别配套75千瓦时第二代金砖电池（磷酸铁锂）、100千瓦时麒麟电池（三元锂），对应的CLTC工况纯电续航里程分别为605公里、780公里。长续航四驱智驾版采用双电机驱动系统，总功率475千瓦，总扭矩710牛·米，在100千瓦时麒麟电池（三元锂）的支持下，CLTC工况纯电续航里程为705公里。
基于产品定位和售价来看，极氪7X在市场中的竞争对手将包括特斯拉Model Y、乐道L60、小鹏G6等纯电动车型。而此次极氪高管的表态能否打消极氪7X部分潜在买家的顾虑，笔者也将持续保持关注。
