中国的新能源汽车可是风头正劲，出口量一路飙升，给咱们国家挣足了面子。可这海外市场的蛋糕可不是那么容易吃的，一不小心就可能“卷”坏了市场秩序，这不，博世中国区总裁徐大全就站出来说话了。
徐大全这老哥在中国汽车论坛上可是直言不讳，他说咱们中国的新能源车企在出海的时候，可别再搞低价竞争那一套了，得注重技术和品质，别给海外市场添乱。这话说得在理啊，毕竟低价竞争虽然能短暂吸引眼球，但长远来看，对品牌形象和市场秩序都是个不小的打击。
你瞧瞧，现在中国的新能源汽车出口量可是嗖嗖往上涨，去年一年就出口了491万台，其中新能源车的出口量更是达到了120.3万台，同比增长了77.6%！这数据可是相当抢眼啊。但是这背后的问题也不少。低价竞争导致上游供应链受影响，零配件价格降低，质量也跟着下降，这可不是啥好事儿。
再说了，现在欧美那边儿已经开始警惕咱们中国的新能源车了，纷纷提高关税试图阻遏这种“野蛮生长”的势头。这关税一加，车企们可就更难了，想要提升利润，就只能在成本和质量上动刀子了。这样一来可不就是把问题给带到海外市场去了嘛。
徐大全这老哥的话可谓是及时雨。他提醒咱们中国车企在出海的时候可得悠着点儿，别光顾着抢市场、拼价格，把技术和品质给忘了。咱们得明白，海外市场可不像国内市场那么好糊弄，一旦出了岔子，那可是要砸锅卖铁赔钱的。
咱们中国的新能源车企可得好好琢磨琢磨这事儿。在出海的时候得把技术和品质放在首位，别为了眼前的一点儿小利益就毁了整个大局。只有这样，咱们的新能源汽车才能在国际市场上站稳脚跟、赢得尊重！
