作为全球汽车市场的增长引擎，中国车市是很多汽车品牌发展的风水宝地，无论是一线合资阵营中的丰田、日产和通用以及本田等，还是豪华品牌里面的奥迪、奔驰和宝马，可以说在中国市场中都是收获颇丰，但是，随着中国车市消费趋势的变化，现如今这些汽车品牌在市场之争中都面临着不小的压力。
汽车行业赛道变了，新能源汽车正在成为消费者追捧的对象，但是，风生水起的新能源领域，包括华晨宝马、本田和现代等在内的合资品牌，基本上都没有很好的建树。
解读与分析系列第203期，本期话题就来聊聊8月销量大跌的华晨宝马。
众所周知，汽车市场之争有一个绕不过去的话题就是价格战，但价格战也是一把双刃剑。前段时间，声称不打价格战的宝马，却遭到了价格提升的反噬，导致8月份的市场表现出现了同比环比大幅度的双下滑，头铁的宝马真的是撞了南墙。
作为奔驰和奥迪强有力的竞争对手，宝马在中国市场中有着一定的号召力和影响力，旗下的5系、3系、X3等都是车友和网友津津乐道的热销车型，消费者对宝马的追捧，也导致了宝马的桀骜不驯，因传动轴质量问题被用户大量投诉宝马5系，在今年央视315晚会被曝光，揭开了宝马的遮羞布。
受到波及的新款宝马5系，至今都没有迈过月销过万这道坎，市场表现和热度被奥迪A6L、奔驰E级反超和碾压。另外，为了销量前段时间打价格战的宝马i3，后来又因提升价格且不愿意交车等，同样遭到了不少订户的投诉……前期的因也为后面的果，埋下了伏笔。
根据公开的销量显示，8月份华晨宝马旗下没有一款车实现月销过万，单月销量低至34875台，环比下滑34%左右，同比下滑高达42%。单月销量最好的3系也只有8800台左右，环比下滑27%，同比下滑37%；5系月销不足4200台，环比下滑44%还多，同比下滑超过57%。
看到华晨宝马8月份的市场表现，很多车友和网友都说：桀骜不驯的宝马，遭到反噬且吃瘪了。
销量主力之一的宝马X3上个月的销量为5368台，环比下滑24%以上，同比下滑47.5%。作为宝马在新能源领域布局的重点车型，价格曾经跌破18万元的宝马i3，上个月的单月销量在2600台左右，环比下滑38.55%，同比下滑57.9%；5系PHEV月销只有2台，同比下滑99.6%，环比下滑60%。
8月份华晨宝马旗下所有车型，都出现了同比环比双下滑，对华晨宝马来说真的是一个不小的打击，傲娇的宝马如果不能够拿出很好的应对之策，估计奥迪、奔驰等竞争对手，很快就会出手抢夺其潜在客户。
时代不同了，消费趋势也变了，难道说宝马真的不香了？
