美国东部时间 2024 年 9 月 23 日星期一上午 8：45，美国有线电视新闻网（CNN），报道称：美国提议禁止使用中国和俄罗斯技术的智能汽车!
文章中称：
出于国家安全考虑，美国商务部周一将提议禁止销售或进口使用特定中国或俄罗斯技术的智能汽车。
美国商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）于周日举行的电话会议中向记者宣称，美国政府自 2 月开启的一项调查表明，在美国车辆中嵌入的源自中国和俄罗斯的软件与硬件，存在一连串的国家安全风险，涵盖了黑客远程予以破坏的可能性，以及对驾驶员个人数据的收集。
她说：“在极端情况下，外国对手可能会同时关闭或控制他们在美国运营的所有车辆，从而导致碰撞（或）阻塞道路。
换言之！既然我们可以控制在美国道路上运行中国产汽车，那么美国肯定也可以关闭或者控制所有在中国运行的美国品牌汽车，这其中包括了特斯拉、别克、福特、林肯等品牌车辆，特别是具备了自动驾驶能力的特斯拉汽车。
此项禁令一旦生效将在2027年开始执行，2027年所有在美国销售或者进口的车辆都不可以安装中国软件；2030年所有包含中国硬件的车辆都不得在美国销售和进口，这几乎堵死了任何中国车企进入美国的可能！
与美国做法完全相反的是，上海为了特斯拉能够在中国建厂，为特斯拉开出一些列的优惠条件！
特斯拉2023年年度财报中显示，上海市向特斯拉超级工厂拨款7600万美元用于激励，同时上海超级工厂子公司在2019年至2023年期间获得了15%的优惠所得税税率。
而对于中国企业，美国的做法可以说相当的不公！
2022年我国为推进新能源汽车产业给与特斯拉29亿补助
工信部《关于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2016-2022年度补助资金预拨情况的公示》中的补贴数据显示，为了推广新能源汽车，特斯拉2022年在中国售出26.5万辆享受补贴政策的车型，总计应得到29.2亿元补贴。
中国将允许特斯拉在城市道路使用自动驾驶功能
今年4月，马斯克悄悄来到中国，推进了其城市智驾功能。
随后在4 月份马斯克对 X 上问题的回答，他曾表示 FSD 在中国的推广“可能很快”，即将在中国推出的高级驾驶辅助软件。
美国商务部在今年7月份刚刚把进口中国电动车的关税提高到100%，马上又要禁止任何中国汽车。与之对应的是，我国大力欢迎特斯拉来华建厂，并且允许其自动驾驶在城市落地。
