一个月驾车2000公里, 小鹏G6车主有话要说: 买车还得选择销量爆款

从诗夜城主说车2024-04-05 09:11:30  125

在过去的2023年,纯电动SUV市场是非常的热闹,先后上市了“小鹏G6、问界M9、智己LS6”等多款SUV车型,而且性能特色都非常亮眼,可以用“乱花渐欲迷人眼”来形容,

于是我通过试驾发现,无论是问界M9,还是智己LS6,或是小鹏G6都有800V高压双碳化硅技术平台的加持,可实现超级快充、超低电耗;

如果有不同的地方,那便是:问界M9搭载的是4.0鸿蒙座舱,配备华为自主研发的新一代麒麟9610A芯片,智己LS6搭载的是配备了高通骁龙8155芯片的智能座舱,

但是提供的驾乘体验几乎是一样的,问界M9有的,智己LS6也有,小鹏G6同样也有,无非就是可灵活运用的舒适大空间,

换来“智趣”二字,因此后来我只能从“销量”方面得出经验:一款销量爆款的车型,必定有其领先的产品技术实力和口碑。

正如“小鹏G6”上市不到半年时间收获销量44545台,其中连续3个月领跑中国品牌纯电SUV销量排名,成为年度爆款车型,还获得“2023IT影响中国”年度最佳纯电续航奖,

于是2024开春时,我便通过实际用车来揭开小鹏G6成为“销量爆款”背后的秘密:第一、小鹏G6搭载的是国内首创前后一体式铝压铸车身技术,

配备前纯铝双叉臂+后五连杆+横向稳定杆,侧柱碰抗压能力可达80吨,且丝毫不变形,堪称钢铁“护甲”。

第二、小鹏G6搭载800V高压快充技术,每百公里电耗仅需13.2kWh,也就是13.2度电,我算了一下,充电桩0.8元/度的电费,

每公里电耗0.105元,而我一个月用车2000公里,那么合计电费0.105元/公里?2000公里=210元,堪称同级唯一更低电耗,出行成本非常低。而且还没有任何“续航焦虑”,

毕竟小鹏G6是基于SEPA2.0扶摇架构平台打造,纯电续航里程高达755公里,有800V高压快充技术的加持,可实现充电15分钟,补充300公里续航,即便是刮风下雨寒冷天气,都没有“难充电、充电慢”的烦恼。

第三、小鹏G6搭载XNGP全场景智能辅助驾驶系统,好比“指南针”,支持的车载芯片算力高达508TOPS,有31个高性能智驾传感器,收集传递信息能力超强,因此在没有高精准地图以及无地图的路况,车辆都能行驶自如,不会走偏方向,

而且还能提前预判前方、周围是否有在修路或者堵车,一旦发现前方周围有障碍物、道路不通,小鹏G6的XNGP智驾系统会第一时间做出反应,及时识别方向,自动变道,往安全畅通的道路方向行驶,确保整个出行过程都非常顺利。

第四、这是一个追求“舒适智能便捷”的驾乘时代,因此小鹏G6的车内布局也是“别出心裁”,打造的是多场景智能座舱,配备10.2英寸全液晶仪表+14.96英寸LCD中控屏,

搭载自主研发的Xmart OS 4.0车载智能系统,拥有SA8155P高通骁龙车机芯片,车主用户一键启动,各项功能毫秒级响应,运行流畅,

支持语音交互,普通话、英语、粤语切换自如,并且精准传递,AI语音小助手可提供有关生活、工作、学习的资讯服务;

车内空调可根据实时气温而自动调节舒适温度,车内真皮豪华座椅采用人体工程学设计,可根据各人的身体比例自动调节出舒适的驾乘姿势,还具有通风加热按摩功能,

而且座椅可全平放倒,并且与后备箱空间无缝隙平整连接,瞬间打造成一个可休息可娱乐的大客厅,非常方便“春游”露营。

最后,有关小鹏G6的其他具体优越性能配置,这里就不一一介绍说明了,综上所述的就是小鹏G6赢得良好市场口碑、年度销量爆款的技术实力的体现。

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