三大船型订单大增新造船价格居高不下

燕子评商业2024-09-24 09:26:37  103

现在,集装箱船订单激增,干散货巨头扩大交易让船台更加稀缺,加上市场对成品油船的稳定需求,新船建造热潮使新造船价格居高不下。 集装箱船 据船舶经纪公司Hartland统计,仅在今年6月,全球集装箱船订单折合运力超过100万TEU,占全球船队的3%以上,已回到自2021年第二季度以来的最高水平,即上一次新船建造峰值。据另一家船舶经纪公司WeberSeas称,从今年1月到9月第一周,全球箱船订单折合运力250万TEU,船厂手持订单增至740万TEU,相当于目前船队总运力的25%。 散货船 据Hartland统计,巴拿马型散货船和卡姆萨尔型散货船订单量现在相当于现有船队的14%,是干散货船市场中最活跃的两个细分船型。Supramax型船和Ultramax型船紧随其后,在建吨位占现役船队的12%。总的来说,干散货船订单总量约占当前船队总载重吨的11%。 油船 在最近一轮集装箱船订单潮来临之前,油船尤其是成品油船主导着新船建造活动。Hartland提供的数据显示,8月份对于成品油船市场来说是一个重要里程碑,其间订单与船队运力之比超过20%(以载重吨计),其中LR2型油船和MR型油船市场领跑激增,两种类型油船订单分别占各自现有船队的39%和18%。虽然原油船订单增长稍逊,但订单比例目前也超过10%,尤其苏伊士型油船订单占其船队总载重吨的17%。 新船价格大增 截至2024年8月份,集装箱新船造价指数达到历史峰值的91%,较2021年1月份(本轮周期起点)提升53%。尤其在船舶大型化和船舶低碳化发展下,以及供需格局紧张促进下,有专家预测高附加值新船将超过历史峰值。散货船和油船某些船型新造船价格也处于或接近5年来高点。例如,好望角型散货船价格已达7650万美元,为5年来的最高水平,而今年早些时候,其价格还为6750万美元左右。苏伊士型油船现约为9000万美元,同样也是5年来的价格峰值。

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