第九代思域(2011-2015)在设计和技术上都有显著进步。外观采用了更加动感和流线型的设计语言,尤其是轿版本的"翼型"格栅和锐利的头灯设计,赋予了车型更强的视觉冲击力。同时,内饰质感也有所提升,使用了更多软质材料和精致的装饰元素。
在动力系统方面,本田开始逐步引入Earth Dreams技术。这一系列技术旨在提高燃油效率和降低排放,标志着本田向保、更高效的动力系统迈进。主要发动机选择包括改进的1.8升i-VTEC自然吸气发动机,最大功率达到141匹马力,在保持良好性能的同时,进一步优化了燃油经某些市场,如北美,还提供了2.4升直列四缸发动机选项,最大功率可达185匹马力。
传动系统方面,CVT无级变速器的广泛应用是一大亮点。这种变速器不仅提升了燃油效率,还提供了更平顺的加速体验。同时,本田也为追求驾驶乐趣的消费者保留了手动变速器选项。
在安全性能方面,第九代思域引入了多项新技术。例如,车道偏离警示系统在高配版本中出现,这标志着思域开始向智能化方向发展。此外,本田还强化了车身结构,采用了先进的兼容性车身结构(ACE),在碰撞安全性方面取得了显著进步。在美国IIHS(公路安全保险协会)的测试中,第九代思域获得了"优秀"评级。
内饰设计方面,第九代思域采用了双层仪表盘设计,上层显示速度等关键信息,下层则包含转速表等辅助信息,这种设计既美观又实用。中控台采用了更大尺寸的显示屏,高配版本配备了先进的信息娱乐系统,支持蓝牙连接和USB接口。便利性方面,无钥匙进入和一键启动等功能在高配版本中得到普及。
空间利用是第九代思域的另一大亮点。通过优化车身结构和内部布局,思域在保持紧凑外形的同时,提供了同级别中领先的内部空间。后排腿部空间和头部空间都有所增加,后备箱容积也达到了440升左右,在紧凑型车中表现出色。这种实用性的提升,使思域更加适合家庭用户的需求。
值得一提的是,第九代思域还特别注重驾驶乐趣。虽然整体调校偏向舒适,但通过优化悬挂系统和转向系统,思域仍然保持了良好的操在欧洲市场,本田还推出了性能更强劲的思域Type R概念车,预示了下一代高性能版本的到来。
在市场表现方面,第九代思域在全球多个市场取得了不错的销售成绩。例如,在美国市场,思域多次跻身紧凑型车销量榜单前列。在环保意识较强的欧洲市场,思域的低排放版本也受到了消费者的欢迎。
