今天聊的是大众途观L，相信老车友对于途观L这款车型的印象都是非常深的，在多年前，那时候途观L还没有这么多的竞争对手，自然更没有价格战，如今随着竞品车型越来越多，就连标杆汉兰达也给出了多达五六万的优惠，面对这种情况大众也“摊牌了”，目前入门版车型在有些地区优惠完已经从18.68万降至12万多，综合来看，途观L的产品力与性价比已经达到了很高的程度，销量也是随着水涨船高，获得了更多消费者的认可。
作为国内首批成功的城市SUV之一，虽然SUV市场上出现了比它更省油更舒适更智能的竞争对手，但途观L的影响力依然不小，根据最新销量数据来看，在今年8月份依然卖出去13000多辆，在中型SUV市场上排名第5，占上汽大众市场份额的13.85%，相比前几个月途观L所占的市场份额是呈现出状态。
途观L的销量之所以增长，很显然是因为面对竞争对手的价格战，大众也摊牌了，优惠上也是给出了让人眼前一亮的力度，即便是1.5T入门版车型也有6万左右的优惠，12万多就拿今天入手这样一台在以前要接近20万才能搞定的德系中型SUV，单看性价比已经很高了。
虽然入门版车型搭载的只有1.5T发动机，最大功率有160马力，但是前期优惠很低，百公里综合油耗才6.6L，加满一箱油续航里程可达900Km，除此之外途观L的空间又大又实用，车身长度4733mm，虽然没有汉兰达那么夸张，但后排空间也足够宽裕，同时坐三人一点也不拥挤，后备箱常规空间495L，后排座椅放倒后可拓展至1780L。
总的来说，随着大众彻底摊牌，途观L的价格也不端着了，原本还要接近20万，如今十二三万就能入手，对比同级汉兰达或者皇冠陆放来，途观L售价更加亲民，也更有性价比。
