手握10-15万预算，想要买回去的车子既保值又有牌面，该选什么车？很多人可能会首先想到大众速腾、本田思域、长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞这样标准的A+级车型，毕竟，这些车的价位都在10-15万元区间，所以买回来显然不会有错。
但其实我想要告诉大家的是，在当下这个不管合资车、豪华车都疯狂降价的年代，预算10-15万真没必要老盯着那些A+级的车型了，因为咱们完全可以买到一台像模像样的合资B级车。那到底具体都有哪些车型呢？如果你们听我句劝，选这3款B级车绝对可以。
首先是别克君威的1.5T，这款车现在做贷款按揭最低已经来到11万出头的价格区间，部分地区更是能做到10万多就提裸车，那既然花这么一点钱就能买到美系品牌的正统中型轿车，咱还有啥好去买A级车的呢？
再者说了，君威1.5T+9AT的动力总成应付家用也完全足够，最大功率169匹马力，官方百公里综合油耗不到7L，6万公里下来保养的总成本预估也不到1.4万块钱，因此买回去基本也不用有啥可担心。
当然，如果你不喜欢美系车，其实也可以去选择日系品牌的中型车。要保值和稳定和可靠，那直接去入最新款的凯美瑞。
要知道，目前凯美瑞按揭已经能来到12~13万多的价位区间，就算你买的是一台2.0L的最低配版本，可丰田的这台M20C自吸机器它确实是多年都不会出问题呀。而且凯美瑞所配备的这台CVT变速箱，比日产天籁上面的那台CVT变速箱，在稳定性和可靠性方面都是要好太多的，因此买凯美瑞你也完全不用担心后期产品质量的问题。
与此同时，凯美瑞这车的保养成本也极低，6万公里保养总成本预估下来也4475元，那这就等于说只有上面别克君威差不多三分之一的保养钱。我的个乖乖，凯美瑞这保养成本真的也太低了，说的我都心动了。还有，凯美瑞它还能加92号汽油，这无形中又给我们省下一笔，所以眼下去买凯美瑞真没啥毛病，落地15万砍一砍就能做到，尽量别再错过。
最后，如果你还觉得君威没排面、凯美瑞又太偏向于家用，想要上点机械素质和动力性能，那么全系都带“T”的第11代索纳塔也可以去重点了解一番。要知道，即使是1.5T版本，这台车也有170匹马力的动力输出，再加上它配的还是8AT变速箱，所以驾驶起来的操控性和运动感也是比很多的A级车要强上不少的。
不过，买第11代索纳塔我建议大家还是尽量上1.5T的Pro版本，因为前面的Air版是没有车内4G网络、前排座椅加热、12.3英寸液晶仪表和全套主动安全系统等功能的，加上这个版本现在最低也就14万左右，部分地区按揭还能给干到13万多就提裸车，因此咱们去买它我认为也是比较值得的。
总的来说，10-15万预算现在能买的车真心有很多，但如果你就想要有排面儿，就想买个大点的合资中型车踏踏实实过日子，那这3款车型我觉得在10-15万价位区间里真没有比它们还更好的了。当然，不是说其它的A+级车就不好，在这里大家也不要抬杠，只是说如果你刚好想“花最少的钱就办成一件体面儿的大事”，那这3款车可能还真绕不开。有不同意见的朋友欢迎在下方评论区里留言讨论，我们一起来交流碰撞下。（文/优视汽车 大卓）
