今天聊一款产品力相当均衡丰田中型轿车,它就是丰田亚洲龙,与凯美瑞的传统丰田造型不同,亚洲龙的设计更显独特,甚至有些皇冠车型的影子,所以在外观上来看亚洲龙也会显得更加上档次,而且这款车型也是凝聚了丰田的众多先进技术于一身,尤其是2.5L双擎的动力、燃油经济性、品质感都是一流,再加上丰田如今放出的犹如大王炸般的巨大优惠,使得亚洲龙的性价比急速攀升。
亚洲龙的销量表现一直被凯美瑞胜过一筹,在2023年其累计销量达到了95000多辆,占一汽丰田市场份额的11.88%,在整个轿车市场上排名第37,而进入2024年后,其1-8月间一共卖出去41000多辆,占一汽大众市场份额的9.09%,在轿车市场上排名第46名,从销量就可以判断出亚洲龙的市场境遇并不乐观,所以降价促销成为了最简单有效的措施。
根据最近一段时间的优惠力度来看,其中2023款双擎2.5L车型优惠力度在7万多8万左右的样子,2.5L低配优惠完也就是16万多,要知道亚洲龙的这款2.5L引擎实力可是遥遥领先,在低扭阶段就有相当出自的动力,而且在各种时速下都有着非常出色的燃油经济性,WLTC百公里综合油耗才4.36L,最高车速可达180km,可以说跑得快吃得少。
亚洲龙的配置十分丰富,而且使用了大量精品零部件,这也使得其耐用性领先同级,在国内中型轿车市场上,亚洲龙的整体质感算是比较出色的那一种,噪音也控制在了可以接受的范围内。
而且外观和内饰设计得非常成功,相比于新款凯美瑞,我还是更喜欢亚洲龙的设计风格,稳健大气又有豪车范,而且空间比之前开了许多年的老花冠大多了,尤其是后排几乎是关门只剩安静。
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