沃尔沃放弃了到2030年只销售电动汽车的计划，把重心放在插电式混合动力汽车上。预计新一代插电式混合动力车的纯电动续航里程将会变得更长。
周三，沃尔沃首席产品和战略官Erik Severinson表示，新插电式混合动力车的电动续航里程将会比最近上市的2025款 XC90 T8插电式混动车纯电续航里程要高出不少（2025款 XC90 T8纯电续航里程为51.5公里）。
他说，新的插电式混合动力车将继续使用沃尔沃近十年前在当前的XC90中首次亮相的原始SPA平台，并受益于为下一代电动汽车开发的更密集的电池和更高效的电动机。
“SPA1是一个非常灵活的架构，”Severinson说。“我们可以继续将SPA1升级到更远的PHEV。”
沃尔沃在周二北美经销商会议上表示，计划在未来24个月内推出10款新的和改款的汽车，其中一些可能是续航里程更长的插电式混合动力车。
沃尔沃本月表示，其目前的计划要求到2030年，90%至100%的销量将由电动汽车和插电式混合动力车组成，其余部分将由轻度混合动力车构成。该汽车制造商表示，此举是为了应对电动汽车需求增长远低于预期。经销商也要求继续销售插电式混合动力车。
