汽车事件一：腾势汽车正式告别合资公司
近日，我们从企查查获悉，奔驰不再持有腾势10%股权，比亚迪将100%持有腾势股权，腾势正式从中外合资变为比亚迪独资控股企业。此次股权变更腾势、比亚迪、奔驰均未发表声明。
汽车事件二：长城汽车在越南正式启动CKD工厂项目
据长城汽车官微，近日，长城汽车与越南成安集团签署合作备忘录，双方将进行CKD组装合作。依托长城汽车造车积淀，以及成安集团的本地化资源，2025年底，长城汽车要实现越南汽车越南造，为越南用户提供购车选择。以泰国为起点，长城汽车实现了泰国、马来西亚、老挝、文莱、越南等区域国家市场的常态化运营。
汽车事件三：沃尔沃叫停汽车订阅业务
沃尔沃汽车宣布，将停止其在欧洲和美国市场的汽车订阅服务“Care by Volvo”。汽车订阅服务允许客户按月支付费用来使用汽车，而不是购买或租赁汽车。汽车订阅服务提供多种好处，包括订阅者可以频繁更换汽车、订阅公司负责维护和保险、订阅者可以在短时间内终止订阅、订阅者可以在承诺购买之前“试驾”不同的车辆等。沃尔沃方面并没有明确给出停止订阅服务的原因，只是表示此举是为了“专注于核心客户服务、即将推出的新产品，以及提高运营效率”。该公司同时保留了未来重新推出订阅服务的可能性。
汽车事件四：杰富瑞：大众汽车考虑因关厂而裁员1.5万人
杰富瑞分析师表示，大众汽车今年可能会强制推动关厂的决定，为裁减逾1.5万个工作机会铺平道路。Jefferies援引大众汽车高管的评论称，该汽车制造商可在无需监事会批准的情况下关闭生产设施，第四季度可能需要计提高达40亿欧元（合44亿美元）的拨备。分析师在一份报告中表示，工会应该感受到达成新协议的压力，大众汽车将有能力强制裁员。
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