最近和几个朋友聊天，发现他们对豪车市场的认知还停留在"40万起步"的阶段。
我忍不住笑出声来，这年头啊，谁还花40万买豪车？
要知道，现在连捷豹这样的英伦贵族都开始玩起了"价格屠夫"的游戏。
今天就给大家好好聊聊这台被低估的豪华轿车-捷豹XFL。
说到捷豹XFL，很多人第一反应可能是"这车还在卖吗"。
没错，它的确是个"隐形人"。
2022年全年销量连1万台都没到，市场份额只有可怜的0.09%。
今年1-9月稍微好点，卖了8022台，份额涨到了0.11%。
这销量放在十几年前的国产车身上都嫌少，更别说是豪华品牌了。
不过，别被这销量骗了。
XFL虽然不火，但绝对是台有实力的车。
光看外观，就能让人眼前一亮。
捷豹最新的设计语言用在XFL身上，简直就是个移动的艺术品。
那流畅的线条，动感的造型，走在路上回头率绝对爆表。
要是把标志遮住，估计很多人都猜不到这是台30万的车。
动力方面更是没得说。2.0T发动机配上8AT变速箱，300马力的输出，开起来绝对有劲。要是在高速上踩一脚油门，那提速感简直爽翻天。四驱系统也是标配，不管是干路湿路都能稳稳当当。
再说说空间。5102mm的车身长度，3100mm的轴距，这数据放在BBA身上都是顶配了。后排坐着简直就跟在客厅一样，翘二郎腿都没问题。要是商务接待，绝对能把客户震住。
那么问题来了，这么好的车怎么就卖不动呢？答案其实很简单-太贵了。
但现在不一样了。XFL最近玩起了"价格屠夫"的角色。高配车型优惠后才卖32.35万，这价格连BBA的入门级都比不了。而且据说有些4S店更狠，只要29万就能把车开走。这价格，都快赶上普通家用车了。
要说缺点，那就是它是台捷豹。没错，就是这么现实。在国内，捷豹的品牌力远不如BBA。很多人宁愿多花10万买个奥迪A6L，也不愿意省钱买XFL。这就是所谓的品牌溢价吧。
不过，对于那些不在乎别人眼光，只在乎自己感受的人来说，XFL绝对是个香饽饽。想想看，30万出头就能买到一台比A6L漂亮10倍、动力强劲、空间超大的豪华轿车，这买卖怎么算都不亏。
要是拿XFL和同级别的车型比比，优势更明显。比如凯迪拉克CT6，虽然也是豪华品牌，但论档次还是差了点。宝马5系和奔驰E级倒是够档次，但这个价位能买到的只有低配版，而且空间还不如XFL大。
说到底，XFL最大的问题就是marketing做得不够。要是捷豹能多做做广告，多找几个当红明星代言，没准还真能"支棱起来"。毕竟现在的年轻人，对这种有个性的车越来越感兴趣了。
总的来说，XFL就是那种"生不逢时"的好车。要是放在十年前，这价格绝对能卖疯。但在现在这个电动车当道的时代，它的确有点落伍了。不过，对于那些还钟情于燃油车，又想与众不同的人来说，XFL绝对值得一试。
那么问题来了，面对这样一台性价比超高的豪华轿车，你会心动吗？
