近几年来，国家一直在大力发展新能源汽车，特别是纯电动汽车，国家出台了一系列强有力的政策，让纯电动汽车出现了井喷式的增长，国内的专家们纷纷站出来呼吁，要对燃油车进行禁售。
然而，随着纯电动车在市场上的大量销售，以及销量的攀升，一些问题也开始暴露出来。比如在低温下续航能力会下降很多，在高速上会掉电，甚至有些牌子的汽车还会自燃。
我们的专家们一直在呼吁纯电动汽车代替燃油车，没想到奇瑞和吉利这两家车企，已经开始打起了价格战，他们觉得，再这样下去，纯电动汽车很有可能会取代纯电动汽车的位置。
最近网络上出现了两个爆炸性的新闻。根据网络上的消息，吉利在混合动力平台上，即将推出一款全新的雷神电动混合动力系统，这是一款全新的电动汽车。在充满电的情况下，新一代混动系统的最大续航里程可以达到两千公里，百公里的油耗更是低到了2升！
第二条新闻是，奇瑞推出的新款风云A8，进行了一次两千公里的续航测试，测试车是一辆60 L油箱，重达1662公斤的插电式混合动力车，搭载了60 L的汽油。
测试要求：测试人员全部由厂家提供，五个人全部坐满，不像其他车只有两个人，而是一箱油跑了两千公里，一共有两辆车参加。1号车的实测里程为1907.3公里，100公里油耗为2.9L,2号车的行驶里程为1917.9公里，每公里油耗为3L。
奇瑞虽然失败了，但满载状态下也能跑出1900公里以上的续航里程，实在是太吓人了，如果不是直接开到抛锚的地方，坐上两个人的话，2000公里也不是不可能。
最近看到这两则新闻，脑子里第一个念头就是：电车要完蛋了！
说好的纯电动车要淘汰燃油车呢？为什麽我说电车结束，以下我们将逐一解答。
得天独厚，无可匹敌
这也是为什么很多人对纯电动汽车不感兴趣的原因，因为不管续航有多长，你对续航永远都会有焦虑，尤其是今年南方一场冬雪，高速上面拖车拖了一辆又一辆，让很多人心有余悸。
至于为什么我们还在担心续航能力那么强，那是因为最后几公里的续航能力总是不准的，在高速上突然断电是不可能的，续航里程只是一个参考，而且，你也不知道自己要去的充电桩是不是真的有人。
与纯电动车相比，不管是插电式混合车，只要加满油就能上路，再也不用担心跑不动路了。
彻底解决一个问题
很多人都愿意冒着自燃的风险，去买纯电动车，就是为了省钱！如果有一天，有人跟你说，混合动力车比纯电动更省钱，而且没有续航问题，你会不会选择纯电动车？
下面让我们来看看，到底是不是混合动力更省钱。
就拿特斯拉 Model 3来说，我们选择的是对电车更友好的城市，而不是高速和高速充电站。它的百公里耗电量大约是16度。按照目前市面上普遍使用的公共充电站价格，每度电大约1.35元左右。这样算下来，100公里的电费是16度×1.35元/度=21.6元。
吉利要推出的是雷混和奇瑞，每公里的油耗在2 L左右，以现在92号汽油的价格，每升7.8元，也就是说，100公里的油费是15.6升。这样算下来，混合动力车每百公里能省下的钱是21.6元-15.6元=6元。如果再算上充电费，百公能省下3-4块钱。
或许很多人会跟我抬杠，但即便如此，混合动力车也不需要担心续航问题，冬天的时候也不用裹着被子开车了。
结尾处
从比亚迪的销量就能看出来，大部分人都是工薪阶层，生活拮据，能省多少就省多少，但现在很多人都认为，纯电动汽车虽然能省点钱，但并不省钱，而且还在为续航焦虑，如果混动比纯电更省钱，还没焦虑，未来谁还会买纯电动汽车？再这样下去，纯电动车真的要凉了！
