这年头，虽然电动车成了热门话题，大家在茶余饭后老爱聊起电动车多方便多环保，但真要掏腰包买车的时候，不少人心里头还是更偏爱传统油车，觉得那才是实在和熟悉的选择。毕竟，无论何时何地，只要你想出发，油车都会是一位可靠的伙伴，保障你出行无忧。如果提起国内最有影响力的燃油SUV，一汽-大众探岳和上汽大众途观L必须榜上有名，它俩凭借着扎实的技术底蕴、丰富的配置、宽敞的空间，以及大众的金牌口碑，销量一直都很强势。目前，探岳、途观L也都完成了24款的改款升级。那么问题来了，探岳、途观L这两款德系SUV界的“绝代双骄”，到底谁才是真正的性价比之王呢？话不多说，请跟随我一起来揭开这场较量的序幕！
为了公平起见，我们还是选取两款价格接近的车型进行对比。探岳这边，我们选取指导价21.79万元的2024款 330TSI两驱豪华Plus进阶版；途观L这边，我们选取指导价20.97万元的2024款出众款 330TSI两驱龙腾版5座。单从指导价来看，探岳要比途观L高出8200元。但是先别着急下结论，咱们还得深挖一下，这8200元到底给探岳加了哪些“料”，看看这钱花得是不是既舒心又划算。
外观对比：
首先来看外观设计，虽然探岳和途观L在外形上都采用了大众家族的设计理念，但在细节上还是有所不同的。探岳的定位更加倾向于年轻群体，走的是运动路线，比途观L更加时尚大气。除了发动机盖的八条棱线、X型装饰的链式格栅，LED前大灯+发光LOGO+一字型日间行车灯也是探岳全车的点睛之笔，很有辨识度。
在探岳车侧，一条特别显眼的3D腰线从车头一直流畅地延伸到车尾门，整车看起来特别强壮有力，感觉霸气侧漏。另外，相比途观L出众款，探岳的车头比较高，更有气势，18英寸拼色轮圈以及贯穿式的尾灯，看上去也非常有逼格。反观参加对比的途观L出众款，则只配备了17英寸的小轮圈，车身四周也只配备了黑色的塑料包围，一不小心就会暴露出“入门版”的身份。
值得一提的是，近期探岳还推出了一款“黑火山特别版”，整车采用了全黑的配色方案，从车身涂装到轮毂、中网、后视镜等细节部位，无一例外地使用了黑色元素。这种"黑武士"式的改装风格，给人一种酷炫、神秘的视觉冲击，非常适合那些追求与众不同、彰显个人风格的年轻消费者。
内饰及配置对比：
在内饰设计上，探岳和途观L出众款都采用了标准的大众风格，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，提升了内饰的科技感；颇具档次的材质和细腻的做工，也展现了大众品牌对品质的追求。
在年轻朋友比较关注的智能化车机方面，两车也基本保持了一致，12英寸中控大屏内置4G网络、WiFi热点、车载导航、语音控制以及无线CarPlay/CarLife手机互联等功能，满足日常使用需求不成问题。
在舒享配置上，探岳配备了后排独立空调，手机无线充电，方向盘加热、车载空气净化器、车内环境氛围灯、第二排座椅前后/靠背调节、感应后备箱等等，USB/Type-C接口数量也要超过途观L。另外，探岳还支持选装主驾驶席座椅加热/通风/记忆、外后视镜记忆、30色车内氛围灯等功能，以上这些，均是途观L所提供不了的。如果论起指导价的话，探岳仅凭多出的这些配置，就已经赚回了两车8200元的差价。
空间对比：
虽然途观L出众款看着大了一圈，但要是家用的话，从图中身材相仿的体验者姿态可以看出，探岳的第二排坐起来，空间感跟途观L真没啥大差别。而且，探岳的后排座椅还能前后挪动，想怎么调就怎么调，再加上一键放倒的便捷，车内空间布置就变得特别灵活，想怎么变就怎么变，实用得很。
探岳506L的行李厢容积，也要优于途观L的495L。所以，途观L出众款的尺寸优势在日常使用中是很难体现的，何况长轴距还会牺牲一些驾驶感受。
动力/辅助驾驶对比
两车搭载了同款的大众EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，参数也是完全一致。这套“黄金动力”总成非常成熟，在动力响应、燃油经济性、可靠性上均备受用户好评。“加速快、油耗低、顿挫感不明显，开着舒服”，是众多国内车主对于这套动力组合的赞誉，这也体现出了大众作为传统大厂在软件匹配经验方面的技术沉淀。
在驾驶模式选择上，探岳能提供运动、个性化、ECO/经济、标准舒适等四种模式，途观L出众款则没有相应的配置。
前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，也赋予了两车不俗的操控性能，但是探岳的底盘调校相比途观L更偏向运动化，使得车辆在高速行驶和过弯时更加稳定，驾驶感受也会偏向更为纯正的“德味”。
继续看辅助驾驶，探岳主打配置全面，“入门即高配”，全系标配Travel Assist全速域驾驶辅助、车道保持、交通标志识别等驾驶辅助功能，在智能辅助驾驶上已经达到了L2+的级别，而途观L出众款全系不提供疲劳提醒、交通标志识别、车道保持、车道居中等功能，只能实现常规的自适应巡航。因此，两车在驾驶辅助层面的差距，几乎可以用“代差”来形容，途观L根本无法满足用户，特别是年轻用户对于智能化的基本需求。
结论：
探岳和途观L出众款这两款车，都是大众旗下的，定位和价格都挺接近的。但仔细一分析，还是探岳性价比真心高，虽然途观L出众款指导价稍微低了点，但是配置明显有点儿“素”，显得过于“入门”，更不用说，探岳目前在终端市场还有着诚意十足的优惠，各种政策叠加起来，落地价格甚至比途观L还要“亲切”。再告诉你个小秘密，探岳离换代还有段日子，而途观L出众款其实已经是老款了，现在买它可能会让你觉得少了点新鲜感。总之，如果你是个追求时尚、爱运动的年轻人，那探岳绝对是你的菜，更能彰显你的个性和活力！
