前几年,如果没有20多万的预算,想要拿下一辆搭载2.0T发动机的SUV基本连想都不敢想。
不过在国产车的努力下,花十几万买到一辆搭载2.0T 发动机的紧凑SUV已经不再是奢望。
刚上市的2023款长安欧尚Z6全系都搭载了2.0T发动机,但市场价却只要12.09万-13.09万,堪称国内Z便宜的2.0T紧凑型SUV。
长安欧尚Z6是一款很有颜值的车型,并且车身尺寸不小,上一代车型搭载的蓝鲸1.5T发动机性能就不错,上市后也成为了紧凑型SUV市场上一款很有竞争力的车型。
现在车企将新车的动力系统全面升级,无疑让它的优势更上了一层楼。
新款长安欧尚Z6搭载的这台2.0T发动机也是由长安汽车自主研发的,它的Z大功率为233Ps,峰值扭矩有390N.m。
传动系统上匹配了一台采埃孚提供的8挡手自一体变速箱。
相比一些给2.0T发动机搭载6挡自动变速箱的车型,长安欧尚Z6很好地规避了挡位不够的情况,使升降挡变得更顺畅。
而且采埃孚是世界三大变速箱供应商之一,它的变速箱基本算是豪车标配,用在一辆十万出头的国产车上,总感觉有点“大材小用”了。
但这也恰恰是长安欧尚Z6的优势所在,低廉的价格享受豪华的装备,这是Z容易打动消费者的。
性能表现上,因为长安欧尚是一个年轻化的汽车品牌,因此整体的动力调校上依旧以运动为主。
233Ps的功率日常行驶动力完全足够,但它的起步不会给人一种“浮躁”的感觉,油门踏板比较柔和,转速提高油门的响应才会变明显。
2.0T发动机的优势就是改善了1.5T发动机中后段动力偏柔弱的问题,虽然蓝鲸1.5T发动机的动力加速能力也不差,但2.0T发动机总归要比它更出色一些,超车、并线底气也更足。
新车的底盘结构没变,调校上也延续了运动风格,但感觉不会很硬,还是保留了家用SUV的舒适感,照顾到了年轻人对驾驶质感的追求。
底盘对车身的依托也比较到位,高速转弯时,在感觉到车身重心下移的时候就能感觉到底盘托住了车身,不用过分担心。
作为2023款长安欧尚Z6Z大的变化,这套动力组合给人带来的惊喜还是挺多的。
但是实话实说,这样一套20万+的动力放在十几万的车型上,对其他竞品车型来说有些太不公平了,这让别人怎么“卷”?
看完了动力部分,我们再来回顾一下车辆的外观部分。
2023款长安欧尚Z6作为中期改款车型,外观设计并没有太大的变化。
“时空沙漏”的前脸很有时尚感,换掉它的话我觉得其实是一种损失。
前格栅带有主动进气功能,它可以根据车速状况控制进气口的大小,帮助发动机散热,同时还能降低风阻。
横置的L型日行灯带造型犀利,点亮后使前脸获得了极强的气场。
三角形的侧通风口内布局了红色的装饰条,显得青春活泼,还有一点少年感。
前保险杠位置的散热口也是一个很有必要的设计,将车辆的运动风格都体现了出来。
侧面的腰线比较高,并且车门下方的线条向上扬起,视觉重心也跟着变高了。
车顶向下微压,营造出了前高后低的姿态,运动氛围不低。
花瓣式铝合金轮圈为20英寸,看着很大气。
新车配备了朝阳轮胎,抓地力和操控性都不错。
只是轮胎的花纹有些复杂,会增加滚动的阻力,油耗可能会跟着升高。
镂空的车顶扰流板有种机甲车的感觉,和前脸的硬朗风格恰好呼应。
波浪式的尾灯也很有特色,轮廓清晰,很有辨识度。
双边四出的排气管放在老款车型上可能是有点“唬人”的意思,在2.0T的车型上就显得顺理成章了。
内饰依旧采用了三面屏设计,科技感十足。
车机系统的功能很齐全,并且小欧屏的二次元形象还具备换衣功能,对于年轻人来说也多了一些乐趣。
它还可以全面显示歌词,变成一个“专职MP3”。
13.79万的自动智远型还配备了面部识别、手势控制等功能,并且在车辆的B柱位置有面部识别摄像头,录入人脸信息后,就能通过面部识别解锁车辆,避免了忘记带钥匙的尴尬。
自3月份东风汽车掀起“价格战”后,国内的燃油车市场厮杀就更激烈了,简单的降价似乎已经无法满足车企抢占市场的欲望,所以出现了越来越多“高配低价”的车型。
长安欧尚Z6这一次可真是武装到牙齿了,如此低的定价,想不火估计都难。
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