豹8：比亚迪的“超能猛兽”，能否引领硬派SUV新潮流？
这个车，有点意思！
比亚迪旗下高端品牌方程豹的首款车型“豹8”最近可是火出了圈。
搭载“2.0T DMO”与“全功能版云辇-P”两大动力性能科技，再加上华为乾坤ADS 3.0智驾系统，一时间风头无两。
各位车友，我今天就来和大家聊聊，这只“豹子”到底有多“猛”。
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动力系统：550kW的“超级猛兽”
豹8的动力系统，真是有点东西！基于2.0T DMO电驱越野平台打造，采用插电式混动系统，由2.0T发动机和双电机组成。
发动机最大功率200kW，前后永磁同步电机峰值功率分别为200kW和300kW，系统综合功率高达550kW。
这个数据，已经超过了不少超跑的水平。
老铁们可能会问，这么大马力，油耗表现如何？
别担心，豹8配备了36.864kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程为100公里，亏电油耗为8.87L/100km，综合续航里程更是达到了1200km。
这个续航水平，已经可以满足大多数人的长途自驾需求了。
part02
底盘系统：全功能版云辇-P，越野性能大幅提升
说到底盘，豹8可是下了血本。搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，最小离地间隙220mm，云辇- P升高可达310mm。同时支持140mm悬架调节行程，可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度。
这套系统还支持三级刚度调节、主动阻尼连续调节、联动激光雷达与摄像头主动预瞄以及四轮联动，可以应付各种极限工况，兼顾驾驶舒适和操控稳定。底盘结构为非承载式车身，配备前后双叉臂独立悬架，并配有三把差速锁。
这样的配置，在硬派越野SUV中也是少见的。
part03
尺寸与内饰：中大型SUV，舒适度满分
豹8定位中大型硬派SUV，长宽高分别为5195×1994×1875mm(含车顶行李架1905mm)，轴距为2920mm。
提供6/7座两种布局可选，其中六座版后排采用独立座椅设计，并配备电动调节座椅，提供通风、加热、按摩等功能。
这样的配置，就算长途旅行也不会感到疲劳。
part04
智能驾驶：华为加持，未来可期
在智能驾驶方面，豹8将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，未来将实现高速、城市NOA以及泊车代驾等高级自动驾驶功能。
虽然目前还没有具体的功能列表，但考虑到华为在智能驾驶领域的实力，相信豹8的智能驾驶体验不会让人失望。
