一汽丰田全新亚洲龙上市了，这款车在外观上和内饰上都全面升级。
外观上，全新亚洲龙的设计风格有点类似雷克萨斯，但新“亚洲龙”给人一种底盘更稳感觉，搭配19英寸涡能轮毂，有效改善气流的同时，动感十足。
内饰方面，2.0L汽油臻选版、2.0L双整臻选版及以上版本的亚洲龙车顶采用雷克萨斯同级的Belleza材质包裹，2.0L双擎尊享版和旗舰版更采用了雅马哈同款实木等真材实料，一下子档次就提高了几个等级。
除了外观和内饰的升级，更重要的是全新亚洲龙搭载了丰田最新的智能电混双擎系统。丰田混动是混动的鼻祖，历时27年的一汽丰田智能电混双擎收获了全球2700万用户的信赖，至今保持着电池安全0事故的纪录！
全新亚洲龙搭载的丰田第五代智能双擎系统，有2.5L Dynamic Force Engine 发动机和2.0L Dynamic Force Engine 发动机两种型号，排量分别为1987毫升和2487毫升。采用VVT-iE技术，可油可电，无需充电，搭配的 E-CVT 变速箱，呈现出高效率、低损耗的性能。
新亚洲龙搭载的丰田独创的HS IⅡ行星齿轮发动机与电动机混合动力系统，形成了极为出色的动力组合。这一系统在低速启动时，电动机迅速发力，确保了平顺且强劲的加速体验，且在加速过程中，发动机会自动介入，动力输出流畅无阻，避免了常见的点头现象，还能在四种不同的驾驶模式（EV模式、标准模式、经济模式和运动模式）中自由切换，以满足多样的驾乘需求。
丰田智能电混双擎系统另一核心优势便是其出色的燃油经济性。通过将内燃机与电动机高效结合，丰田的混合动力车型能够在各种驾驶条件下实现最佳的燃油利用率。在城市驾驶，电动机可以单独驱动，从而降低油耗，在高速行驶时，内燃机则提供强劲的动力输出。2.0L动力版亚洲龙百公里油耗只需4.31升，而2.5动力版的百公里油耗也只需4.36L。
全新亚洲龙的上市，是丰田在中国市场的一次重要布局，也是其智能电混双擎技术的又一成功应用。
