如果你现在需要买汽车，并且只在国产中进行选择的话，您将会如何选择呢？毫无疑问，大部分消费者都会倾向于选择吉利品牌，毕竟，目前吉利旗下的产品无论是口碑还是性价比均表现出色，且吉利已然成为奔驰梅赛德斯集团的最大股东，这也让国民感到无比自豪和骄傲，然而，吉利究竟凭什么入股奔驰最大股东的呢？
回顾13年前汽车行业所经历的那场重大变革，资深汽车爱好者们必定记忆犹新，那便是震惊全球的吉利斥资18亿美元收购沃尔沃的壮举，时至今日，吉利在此次收购中所获得的收益又是多少呢？首先，我们不妨详细探讨一下九年前吉利收购沃尔沃的具体过程。
2010年，当时的国际汽车产业正处于一个艰难时刻，不仅国产自主品牌在困境中苦苦挣扎，就连曾经辉煌的豪华汽车品牌沃尔沃亦被福特公开出售，早前，沃尔沃在濒临破产之际被迫“远嫁”美国福特，然而随着时间的推移，福特未能将沃尔沃从生死攸关的危机中拯救出来，反而对自身经营造成了严重影响，因此，福特不得不决定将沃尔沃转售他人，然而出乎意料的是，放眼全球范围内，除了中国的吉利之外，竟然再无其他企业或个人表示有意接盘。
尽管吉利愿意接手沃尔沃，但后者却并不情愿，毕竟与福特联姻尚属“门当户对”，而吉利？作为一家名不见经传的三线汽车制造商，自身处境堪忧，犹如泥菩萨过河，自身难保，又怎能有能力收购沃尔沃？即使探讨收购事宜的话题，整个汽车市场也鲜有人对此表示关注，迫于形势所逼，沃尔沃只能被迫接受吉利的收购，而福特即便在亏损严重的情况下，仍毅然决然地选择放手沃尔沃，以便卸下沉重负担。
然而令人意想不到的是，13年后的今天，沃尔沃不仅成功逆袭，品牌价值激增十倍，重回巅峰挑战，吉利同样取得了惊人的业绩，晋升为国内最受欢迎的汽车品牌之一，具备强大的品牌影响力，旗下高端汽车品牌—领克声名显赫，品牌价值高达六十倍。
此外，吉利产品在国内外市场均广受认可，尤其值得一提的是，吉利如今还荣升为奔驰的最大股东，足以证明当年的收购案确实拯救了两大汽车厂商的命运，反观福特，当初亏本价18亿美元出售沃尔沃，如今产品竞争力逐渐下滑，堪称凄惨境遇，难怪专家曾言：两个厂商赚得盆满钵满，唯有福特惨遭巨亏。
若要探究13年前吉利斥资18亿美元收购沃尔沃到底赚取了多少利润，恐怕仅仅用一个简单的数字难以概括其中的深邃涵义，毕竟若是没有这场收购行动，便无法成就今日的吉利，更不可能如此迅速地使国产自主品牌在全球范围内崭露头角，进而实现入股奔驰的壮举，当然，这一切成果皆源于国产自主品牌的不懈努力，我们坚信在不久的将来，必将有更多的自主品牌赢得全球赞誉。
