近期，福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在多次访问中国后，对中国电动汽车产业的发展速度和创新能力表示了极大的震撼。他坦言：“来到中国，才知道我们已经落后了。”
法利在中国的考察中，对中国电动汽车采用的人工智能、高效供应链以及低成本高技术的产品策略印象深刻。
他特别提到，中国车企如比亚迪等在自制汽车零部件方面表现出色，75%-80%的零部件都是由他们自己生产的，这有助于降低成本、把控质量。法利的这番话反映了中国新能源汽车产业在全球竞争中的领先地位，以及福特在全球新能源转型中的挑战。
法利的访问和随后的行动表明，福特正在积极寻求改变，这显示了福特对中国市场的重视和对本土竞争对手的尊重。福特预计在2024年电动车业务的亏损将在50亿至55亿美元之间，这进一步凸显了福特在电动化转型中的迫切需求。
面对中国市场的变化，福特CEO的“落后感”实际上是一种自我鞭策，是对未来无限可能的追求。在这个日新月异的时代，福特和其他全球汽车制造商必须适应新的市场环境，加快技术创新，以维持其在全球汽车行业的竞争力。法利的访华经历和随后的战略调整，无疑为福特乃至全球汽车产业提供了宝贵的启示和反思。
