来自海外市场的消息，全新一代“宝马X5”已经正式亮相，作为宝马的旗舰车型，此次新车从外观到内饰都完成了蜕变，按照计划，新车或在明年的秋天左右正式与大家见面，结合目前宝马X5的价格，新车的起步价有望降低，但至于下降多少还是需要等到官宣后才能揭晓。
按照习惯，我们还是先简单的了解一下这款车！这款全新一代的宝马X5并没有延续现款的设计，而是首次采用了隔代产品的布局。虽说少了些新鲜感，但带来的辨识度更直接。中网依旧采用了双肾式的结构，周围附以多边形的元素存在，兼顾了时尚和力量感！机盖的两侧还增加了隆起式的设计，这样，也保证了新车的肌肉感！两侧大灯还是采用了双泪眼式的结构，其中独有的魅蓝元素也给新车增添了梦幻感！整个前包围还是采用了对称式设计。
来到侧面，新X5调整后，明显变得随和了一些。其中表现最明显的就是腰线位置更靠下，而且是从车尾开始向车头延伸，并在后门带有明显的下沉趋势。全新造型的轮毂还是能给新车带来力量感，包括多叉式的轮毂等等，也都能给新车起到点缀。至于尺寸上，新车大概率会与新款保持同步。尾部上，双尾灯同样以环形的元素出现，基本上与头灯形成呼应。另外凸起的后包围加上夸张的底盘扩散器则提升了新车的战斗力。
内饰算是新车的一大亮点，显示区采用了两组悬浮状的结构！兼顾了科技感与时尚性。包括全新造型的主题UI也让整部车看起来更有概念车的感觉。此外我们在车内几乎看不到物理按键，大部分的功能设计都集中在了系统内部，感觉上能提升科技感，但侧面也增加了实操的困难度。新车的档杆位置也做了优化。下方还是保留有水晶旋钮的设计！再看座椅，新车的前排更注重运动性，所以两侧的包裹性更强，而后排则更注重舒适度，这种双元素的布局在以往的宝马中还是比较罕见！
动力系统，新车除了带有2.0T、3.0T发动机及4.4T V8引擎以外。还新增插电混动版的X5 50e、X5 M60e等。同时，全新一代宝马X5的国产版也将同步换代，并继续以加长轴距版在国内生产！
