对于很多人来说，"Si"这个后缀可能并不如本田的其它车型那样耳熟能详。
相比如雷贯耳的思域Type R，本田思域Si似乎低调了许多，但这款车一直在海外深受喜爱。
如今，2025款本田思域Si正式登场，带来了更多升级和改进。我们一起来看看。
简单来说，思域Si是一款“紧凑型性能轿车”，介于普通思域和高性能的思域Type R之间。
它拥有更强劲的动力和更运动的调校，同时仍保留了思域的实用性。
对于那些想要推背感又不愿支付思域Type R高昂价格的人来说，Si是个绝佳选择。
虽然2025款思域Si与老款车型相比外观上变化不大，但它在很多细节上进行了优化。
首先， 2025款本田思域Si在舒适度和科技配置上有了显著提升。
前排座椅加热成为了标配，而在此前，这一功能从未出现在思域Si上。
这一改进对于寒冷地区的车主来说，无疑是一项非常实用的功能。
除此之外，全新标配的10.2英寸数字仪表盘也让人眼前一亮。
与此同时， 9英寸的中控屏也得到了升级，搭载了全新的Google内置系统，为车主提供了更多的应用和智能连接功能。
这意味着，你可以直接通过车载系统使用Google的各类服务，比如导航、语音助手和在线娱乐，驾驶过程中科技感十足。
尽管在科技配置上大幅升级，2025款思域Si的核心驾驶性能依旧保留了其标志性的特性。
动力方面，它继续搭载了一台1.5升涡轮增压四缸发动机，输出200马力和260牛·米的扭矩。
虽然这个数据在今天的性能车市场里不算惊人，但思域Si的亮点从来不是直线加速的速度，而是其精准的操控感和出色的驾驶感。
尤其值得一提的是，思域Si依然只提供六速手动变速箱，这对那些真正热爱驾驶的人来说无疑是个好消息。
手动变速箱不仅让人感觉更加"纯粹"，还增添了驾驶的互动性。
此外，本田还优化了换挡，引入了一个新的自动补油功能，当从二挡降至一挡时，系统会自动调整发动机转速，让换挡更加平顺。
2025款思域Si的车身刚性也得到了加强，同时悬挂系统也进行了重新调校，使车辆在过弯时更加稳健。
这意味着在山路或赛道上驾驶时，思域Si能提供更强的车身稳定性和操控感。
值得注意的是，本田还重新引入了可选的夏季高性能轮胎，这些轮胎过去两年消失了，如今以2200元的附加选项重新回归，为那些追求刺激的人提供了更多的选择。
令人惊喜的是，尽管2025款思域Si的配置有了不少提升，其起售价仅增加了6200元，达到了226000元，依然保持了极高的性价比。
不难看出，2025款本田思域Si在原来的基础上，进一步提升了舒适度和科技感，使其成为一款更为全面的性能轿车。
它不仅能够日常通勤，还能为你带来推背感。
如果你对本田思域的普通版本已经非常熟悉，但又觉得思域Type R太过"刺激"，那么2025款思域Si或许正是那个"黄金中间点"。
