一直以来，日系三强在全球的产品布局中都存在明显的差异，官方的解释是为了能更好的适配输出国的市场行情，就拿本田来讲，其实多款在国内看起来偏良心的车型都没有引入国内，这就让国内的小伙伴非常不满，这也是为何传统日系三强在国内影响力下降的原因。而最近，有传言本田将在国内市场逐步放开北美版车型，其中最重要的一款车就是已经传了两年之久的“本田PassPort”，按照目前本田的规划上看，这款全新的车型将会在2026年秋天左右正式上线，并且北美版的8座设计也将延续，这样一来对于提升本田在国内的竞争力将起到关键性作用，
从海外所展出的海报上看，这款2026款的车型已经全面“上马”！整体的设计与此前的版本存在巨大差别。比如在正面，新车采用了方正感十足的设计，倒U字形的车头确实霸气感十足，而内部的主光源则采用了点阵式的设计，中网间的大尺寸LOGO则表明身份，两侧内嵌式的双耳与主光源也正好形成呼应，双耳也换成了立体状的设计，这样与车头也正好能形成呼应，所以仅车头位置上看，呈现出的力量感还是简单直接！
侧面上，本田的这款车破天荒的采用了全力量元素覆盖。首先轮眉采用了双窄边式的设计，而经过调整后的腰线也变得更复杂，在接近车头的前半部分采用了隆起式的元素，而从A柱向后延伸，则换成了内嵌式设计，这种双元素在本田以往的车型中还是比较罕见。另外包括整个炭黑轮毂还是能保证新车力量感！关于尾部新车并没有太多消息，但结合本田以往的习惯，新车尾部应该与车头呼应。
而为了能与外观形成呼应，新车的内饰也做了调整。当然，方向盘上的LOGO依旧是我们熟悉的设计！新车匹配了全新的内嵌式液晶屏，全新的主题UI加上结构上的升级，带来了超梦幻的视觉冲击。此外新车还舍弃了传统的多媒体屏，但在整个副驾驶的前侧，新增了一条贯穿式的装饰带，科技感瞬间凸显出来！座椅方面，新车将采用多达三种设计，分别是传统的5座，7座，以及新增加的大8座，这样一来，整个优势就瞬间凸显出来了！
关于动力，新车有望继续搭载现款的3.5L V6自然吸气发动机，其中它的最大功率209kW，最大扭矩355N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。此外例如四驱系统等也都成为标配。根据本田目前在国内的处境，这款车国产的概率还是非常大的！
