全新一代大众迈腾，售价起步不到18万，那么新一代大众帕萨特Pro版，到底怎么样？
外形设计风格与和大众途观L PRO版，基本保持一致。新款大众帕萨特Pro版，车身尺寸、动力配置，内饰设计布局，和新款大众迈腾保持一致，尺寸也是5米左右。
全新大众帕萨特Pro版，车身尺寸和老款差不多的。动力搭载高功率2.0T，马力达到220匹，低功率版已经取消了。
帕萨特PRO版售价区间2.0T版19.99-23.99万，和新一代大众迈腾比较接近。大众迈腾2.0T售价起步20.99万，顶配是24.69万。定价区间相对于老款，已经下调了，动力配置延续了新一代大众迈腾。
新款帕萨特Pro版，外形设计还挺时尚，看上去比老款更加显得精致。当然了萝卜青菜各有所爱，有人说好看，有人说不好看，每个人的审美观不同。
外部配置方面，LED远近光灯，自动大灯，转向辅助灯。包括智能遥控钥匙，外后视镜电动调节和加热功能，这些都是属于全系标配的。除了入门级车型，还会增加自适应远近光，以及30色车内氛围灯，还有可开启全景天窗，外后视镜电动折叠+锁车自动折叠。
新款帕萨特Pro版，内饰设计风格和配置，与新款大众迈腾完全保持一致。新车全系标配10.2英寸仪表盘，中控显示屏会提供12.9英寸，高配车型才会匹配15英寸。另外，只有顶配才会加入副驾显示屏，搭载的是4G车联网系统，高配车型匹配高通骁龙8155芯片，副驾屏尺寸达到11.6英寸。其实新款大众帕萨特Pro版，内饰设计风格，包括配置丰富度比起老款强了很多。
新款大众帕萨特，方向盘旁边也会加入电子怀挡机构，的确比较实用一点。入门级车型主座椅支持电动调节，但是副驾座椅只有丐版以上才会匹配，包括自动三区空调，以及车内仿皮座椅，这些都全系都会有的。但是座椅腿托，入门级没有匹配，只有中配和高配才会有。
对于这款车不太满意的地方，还是前排座椅通风功能和按摩功能，也只有顶配车才会加入，低配和中配也没有。
大众帕萨特Pro版，对于安全和辅助配置方面，还是非常不错。安全气囊会提供6-8个，前/后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，全系都有匹配。还具备车道偏离预警，前方碰撞预警，倒车车侧预警，DOW开门预警，主动刹车系统，并线辅助功能，L2级辅助驾驶和ACC自适应巡航系统。
