田普拉多的弟弟”，降至12万，2.0双擎，油耗5L，喝92油，月销1.6万台！
朋友们，光哥我最近被一款新车给“上头”了！
这不，奇瑞汽车刚刚发布了一款硬派越野新车——山海T5，一上市就引起了不小的轰动。
说实话，这车长得真有两把刷子，比路虎卫士还要霸气十足。
咱们可不能光看表面，得好好研究研究这款“国产大G”到底有啥过人之处。
先说说外观吧。
这山海T5可真是个“装逼利器”啊！
车头两侧的轮胎都快伸出车身了，看着就像是越野改装车。
高高的离地间隙，再加上那银灰色的护板，一看就是能上山下河的主。
车顶上还安了两组射灯，晚上开出去绝对是个“灯厂”。
不过最让光哥我惊喜的是，它居然学路虎卫士搞了个车载扶梯，想爬上车顶露营都不是问题。
再来瞧瞧动力系统。
山海T5搭载了2.0T混动发动机，还配了双电机驱动和两档混动变速箱。
厂家说综合续航能超过1400公里，这数据可是相当唬人啊！
要是真能做到，那可就真的“顶呱呱”了。
不过咱们还是得等实测数据出来再下定论。
说到越野能力，这车也是下了血本。三把锁、电池悬架、电动绞盘，这配置已经快赶上那些专业越野车了。就是不知道实际表现如何，要是能跟丰田普拉多掰掰手腕，那可就真是要“支棱起来”了。
内饰方面，山海T5走的是科技范儿。电子后视镜、大尺寸中控屏，看着就很有未来感。不过光哥我觉得，对于一款硬派越野车来说，内饰是不是太精致了点？要是真去野外撒欢，弄脏了多可惜。
说到这儿，咱们不得不提一下它的竞品。
30万左右有方程豹豹5，35万有坦克500，45万有丰田普拉多。
山海T5要想在这群“老江湖”中杀出一条血路，关键还得看价格。
要是能比竞品便宜个几万块，再加上奇瑞品牌这些年的口碑加持，没准真能来个“车界网红”。
不过话说回来，现在的硬派越野市场可不是好混的。
消费者的眼光越来越毒辣，光靠噱头可是玩不转的。
山海T5要是真想成为“国民神车”，还得在实力上下点功夫。
要是动力、越野能力不够硬核，怕是很快就会被市场“打脸”。
这款山海T5还是很有看头的。外观够拉风，配置也不赖，要是价格给力，没准真能成为越野界的一匹“黑马”。不过具体表现如何，还得等上市后的实际测试才知道。
