车友们，大家好！今天咱们聊一款大众的紧凑型SUV——大众途岳。你知道吗？为了提振销量，大众可是下了血本，途岳的价格从12.59万下探到了7.99万，这简直就是“价格屠夫”啊！那么，这款车究竟怎么样呢？下面咱们就一起来看看！
外观方面：
说到途岳的外观，那可真是“支棱起来”了。途岳采用了最新的家族式设计语言，强化了SUV的大气硬朗。前脸部分搭配了双横幅条镀铬格栅，格栅与头灯融为一体，中间配有贯穿式灯带连接两侧大灯，看起来年轻时尚了不少。两侧头灯造型也比较饱满，内部灯源使用多颗透镜装饰，点亮后也有着出色的照明效果。
车身侧面，采用了流线型的车身设计，使得整车看起来更加优雅，平直的车身腰线从车头延伸至车尾，拉长了车身视觉上的长度，车窗边缘采用了黑色设计，车顶搭配了黑色行李架。下方为19英寸的多幅式轮毂，轮毂表面搭配亮黑饰板，看起来更加酷炫。
车尾部分，尾部比较宽大立体，车顶末端配有大尺寸扰流板，中间搭配醒目的高位刹车灯，看起来比较协调。尾灯则是当下流行的贯穿式尾灯，内部集成细长的LED灯带并且进行了熏黑处理，夜间行驶增添了辨识度，排气则使用隐藏式布局，双边双出的出气方式。
内饰设计：
进入车内，途岳的内饰布局同样是大众家族式风格，车内使用了蓝黑双拼配色，中控台搭配有皮质材料包裹，并辅以白色缝线，中间使用一根镀铬条贯穿至两侧空调出风口，拉宽了视觉宽度。中控屏为悬浮式设计，10.1英寸的屏幕显示内容很清晰，内置的娱乐功能也比较丰富。
三幅式多功能方向盘比较厚实，两侧使用真皮包裹，握起来手感相当出色。配置方面，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、IQ.Drive驾驶辅助系统等。这些配置可以说是非常全面了，无论是城市驾驶还是长途旅行，都能给你带来安心的保障。
空间表现：
途岳的车身尺寸为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现在同级别中比较出色，后排满足家庭出行使用完全足够，充裕的腿部空间加上柔软的座椅，进一步提升了乘坐体验。无论是带着家人出游还是日常通勤，途岳都能轻松胜任。
动力配置：
动力方面，途岳提供了1.5T和2.0T动力，其中1.5T动力最大马力为160匹，2.0T动力最大马力为186匹，匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置四驱布局。不过，要说的是，虽然动力充沛，但悬架调节比较硬，过坑洼路段时有明显的弹跳感。变速箱顿挫感比较明显，低档位时顿挫特别明显。
智能配置：
途岳在智能配置方面也非常用心，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、IQ.Drive驾驶辅助系统等。这些配置不仅提高了驾驶的安全性，也让驾驶变得更加轻松愉悦。
网友评价：
来看看网友们怎么说的吧。有的车友表示，“途岳的外观设计真的很有吸引力，尤其是那个贯穿式尾灯，晚上开车回头率超高。”
还有车友提到，“途岳的内饰做工精细，用料也很实在，摸上去很有质感。”
不过，也有车友吐槽说，“途岳的悬架有点硬，过减速带的时候感觉不是很舒服。”
竞品对比：
在紧凑型SUV市场中，途岳并非孤军奋战。丰田锋兰达和大众T-ROC探歌都是其主要竞争对手。丰田锋兰达以其出色的燃油经济性和可靠的质量赢得了消费者的青睐，但内饰设计较为传统，缺乏一些科技感。而大众T-ROC探歌则以其独特的设计和较高的性价比在市场上占据了一席之地，但动力性能相比途岳稍显不足。
相比之下，途岳在外观设计、内饰做工、动力配置以及智能配置等方面都表现出色。尤其是途岳的1.5T EVO II净效发动机，不仅动力强劲，还能实现百公里油耗仅为5.7L，WLTC工况实地模拟测试实测结果降至4.66L/100km，这一表现不仅符合当前节能减排的环保趋势，同时也大大降低了用户的使用成本。
写在最后：
总的来说，大众途岳作为旗下的紧凑型SUV，在外观上与途昂相似足够霸气，车内大空间布局满足了家庭出行需求，座椅柔软舒适性也相当高，配置方面也是非常出色，在同级别里竞争力很大。
