都知道未来是新能源汽车的天下，无数车企都开始往电气化转型，而豪华品牌跟自主品牌也是如此，可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。那么问题来了，特斯拉还是新能源领域的王者吗？关于这件事我还真研究了。
这一次我是真绷不住了，一个月特斯拉居然卖出了八万多台，特斯拉怎么又雄起了？我原本以为在各大新能源车企价格战的轮番攻势下，特斯拉已经没啥优势了，毕竟同级别的竞品随便拿出一个，哪个不比特斯拉有性价比？
就拿model 3来说，23万多的起售价，606公里的续航里程，小米SU7 起售价21万多，700公里的续航，配置上特斯拉索性就是个毛坯房，更是没法比。更何况还有比亚迪汉极氪001在虎视眈眈，然而就在这种围剿下，特斯拉硬是杀出了一条血路，8月份交付86697台，环比增长17%。
特斯拉基本就两款车，一个3一个Y，两款车干到这个销量，简直是强的可怕。不得不说特斯拉在续航达成率、三电系统、热管理技术等方面依然是第一梯队。再加上五年免息，是真的给你免，我看以后特斯拉想再降价，怕是真的难了！
