这款新车，有点意思啊！五菱汽车又一次刷新了价格底线，9.98万起的紧凑型SUV，是不是听起来就让人心动？但是价格便宜就够了吗？今天龙哥我就来和大家聊聊这款五菱星光S。
外观内饰：颜值在线，空间给力
先来看外观，五菱星光S延续了星光家族的设计语言，整体造型简洁大方。
分体式头灯组配合折线造型的LED日间行车灯，看着还是挺有运动感的。
特别是那个锐角设计的日行灯，龙哥我觉得挺有特点的，提升了整车的辨识度。
尺寸方面，长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距达到了2800mm。这个尺寸，说实话已经快赶上中型SUV了。
比如同为紧凑型SUV的比亚迪宋Pro，在尺寸上就要小一号。
这么大的体格，对于追求空间的家庭用户来说，还是很有吸引力的。
内饰采用了比较居家的设计风格，15.6英寸中控大屏加上8.8英寸组合仪表，看起来还是挺上档次的。搭载的Ling OS灵犀智能系统支持车联网、OTA升级等功能，在智能化方面也算跟得上潮流。
动力系统：插混纯电任君选择
动力方面，五菱星光S提供了插电混动和纯电两种选择。
插混版搭载1.5L自然吸气发动机加电动机，最大功率分别为78kW和150kW。值得一提的是，这款车NEDC工况下的馈电油耗仅为3.9L/100km，这个数据还是挺亮眼的。
电池容量方面，插混版有9.5kWh和20.5kWh两种选择，对应的纯电续航分别为60km和130km。130km的纯电续航，对于日常通勤来说基本够用了。
纯电版则搭载了最大功率150kW的驱动电机，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速时间7.9秒，还是挺有劲的。
匹配60kWh的电池组，CLTC纯电续航达到510km。
支持2C快充，SOC 30%-80%只需20分钟，最快15分钟就能充够200km续航，这充电速度还是很不错的。
配置：该有的都有了
配置方面，五菱星光S全系标配了LED大灯、LED日行灯、自动大灯、自动雨刮、外后视镜电动调节/折叠/加热等功能。特别值得一提的是，全系标配了6个安全气囊，这在这个价位的车型中还是比较少见的。
除了最低配，其他车型都配备了前后雷达和360度全景影像。另外，新车还配备了双层流自动变频空调，据说比常规空调节能20%，有利于提升续航里程。
价格：真的很有竞争力
现在来到最关键的价格部分。五菱星光S共推出5款车型，售价区间为9.98万-12.98万元。其中插混版起售价9.98万，顶配11.98万；纯电版起售价11.98万，顶配12.98万。
这个价格，说实话，在同级别车型中确实很有竞争力。比如同为紧凑型SUV的比亚迪宋Pro DM-i，官方指导价是10.98万-13.98万元；东风岚图旗下的银河L7，官方指导价是12.57万-16.97万元。
相比之下，五菱星光S的起售价确实低了不少。
市场前景：销量能否成功？
那么，这款车的销量前景如何呢？我认为，如果五菱星光S能够稳定月销6000辆左右，就可以算是一个不错的成绩了。为什么这么说呢？
我们看到五菱星光(轿车版)目前的月销量在6000-7000辆左右。考虑到SUV市场的整体规模要大于轿车市场，再加上星光S更有竞争力的价格，月销6000辆应该是一个合理的目标。
我们再看看同级别的一些竞品。
比如奇瑞瑞虎8，今年1-7月的平均月销量在7000辆左右；长安CS75 PLUS的平均月销量在1万辆以上。
相比之下，6000辆的月销对于五菱来说，既有挑战性，又不至于太过激进。
要达到这个目标，五菱还是需要面对不少挑战的：
1.品牌力不足：五菱在紧凑型SUV市场还是新手，品牌溢价不如老牌合资车型。
2.产品力有待验证：虽然配置看起来不错，但实际使用体验如何，还需要市场检验。
3.竞争激烈：这个价位段的车型非常多，竞争异常激烈。特别是比亚迪即将推出搭载第五代DM系统的宋ProDM-i，可能会对五菱星光S造成不小冲击。
4.渠道建设：五菱在三四线城市的渠道优势明显，但在一二线城市的销售网络还需要进一步完善。
总结：性价比之王，但仍需市场检验
五菱星光S以其极具竞争力的价格、不错的配置和宽敞的空间，确实有成为“人民的紧凑型SUV”的潜质。但是，能否真正成功，还需要看五菱如何应对品牌、产品和市场等多方面的挑战。
对于消费者来说，如果你预算有限，又想买一辆空间大、配置不错的紧凑型SUV，五菱星光S无疑是一个值得考虑的选择。
我建议大家在购买之前，一定要亲自去试驾，感受一下实际的驾驶体验。
买车不仅仅是看价格，更重要的是要适合自己的实际需求。
