根据证券时报的报道，根据白宫发布的通知，此次加征关税集中在七个行业，分别是钢铁和铝，半导体，电动汽车，锂离子电池、电池零部件和关键矿物，太阳能电池、港口起重机和医疗产品，关税提升至25%到100%。
提高关税的主要行业中，中国对美直接出口的占比较低，影响较小，来看以下数据。
美国此次加税源于较早前启动的301调查，据美国方面的数据显示，此次加税将影响价值180亿美元自中国进口的商品。而对于中美贸易的关键产品，例如机电，服装，玩具食品等，此次并不涉及。
而在2023年，中美贸易总额达6644亿美元、中国对美国出口额为5002.91亿美元。这次180亿美元的相关贸易额只占中美贸易总额的不到3%、只相当于中国对美国出口额的3.5%。
8月份全球全电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长了20%，达到147万辆。其中，中国销量跃升42%，达到100多万辆的历史新高；而美国和加拿大的销量增长8%，达到16万辆；欧洲销量下降了33%。
美国并不是中国新能源车的主要出口国。2023年中国每年向美国出口的乘用车仅6.6万辆，今年对美出口只有1.86万辆，所以，老美那点市场对我们影响不大。所以，现在对新能源车的影响主要在欧洲那边。
2024年1-3月，铝及其制品、钢铁、矿产品、车辆及其零附件对美出口在中国相应产品对外出口中的占比分别仅为10.7%、0.8%、1.9%、9.2%，比例较低。
与2018年全年相比，2023年全年铝及其制品、钢铁、矿产品、车辆及其零附件对美出口在中国相应产品对外出口中的占比分别下降了1.0、0.3、1.5、14.6个百分点；
半导体产品方面，根据中国机电产品进出口商会的数据，2023年中国大陆集成电路对美出口占比仅为1.7%。
美国的关税提高，从整体上来看，无疑是一个利空消息，主要是情绪影响，但目前是利空兑现，上周五晚美股蔚来涨超5%，小鹏汽车涨超4%。不管怎么样，大家先安心过节吧，期待能伟来一些利好消息对冲一下，
