8万公里综合评测米其林cross climate II

硅谷的娇夫2024-09-15 02:45:58  54

依稀记得4年前之所以选择米其林的这套all weather轮胎的原因还是价格。我当时汽车的普利司通轮胎已经被扎了好几次了,虽然话说补胎没啥问题,但是考虑到经常高速,还是决定稳妥起见换个轮胎。所以毫不犹豫准备换。当时Costco做活动米其林四个轮胎减140,我拿着Costco的活动直接去了当地的discount tire让他们beat,当天正好labor day 大deal 结果直接给我了-300 的折扣,四个18寸的轮胎只花了500不到。 到今天为止,这幅轮胎跑了接近5万麦(约8万公里),给大家一个详细的测评,说一说这个轮胎的优缺点。 优点: 1. 主打全天气,这个优于四季胎(all season)。而且这幅轮胎有暴雪标记,意味着在美国属于雪胎类别,是可以不用上雪链的,很省事儿。 2. 很适合一年有几个月的下雪天气,也适合去滑雪。独特的花纹配上四驱,雪地性能是不错的。我试过暴雪天气的非铺装路面,没啥问题。 3. 很耐磨,标称6万麦,我感觉我可以再开个5万麦没啥问题 下面讲讲缺点: 1. 价格zui近好像上来了,很难有4年前的deal,现在18寸以上的没1000 下不来。 2. 很耗油,平均而言,这幅轮胎耗油量要比原来的普利司通静音胎高百分之10到15. 3. 声音大,尤其是跑高速。我不太建议BBA的车主买这套胎,毕竟这套轮胎就是为了跑烂路跑雪地而生的,静音就不是它的主打目标。 4. 干燥地面容易响胎比较尴尬。尤其是在车库里,转弯的时候尖锐的响胎声音真是让i人双脚扣地。 5. 潮湿地面刹车性能一般 综合而言,这款轮胎适合不太喜欢麻烦的懒人,一幅轮胎走天下,全气候都可以handle,而且很耐磨可以last long。但是选择这幅轮胎也就意味着噪声和高油耗。这幅轮胎适合美国东北部以及加拿大的朋友。加州喜欢滑雪的朋友也算是适合。如果喜欢行驶质感以及对生活品质有严苛追求的人来说,这一款轮胎可能还差点意思。

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最新回复(3)
  • 商业谈侃2024-09-16 18:08
    引用3
    除了冰面刹车距离其它完全媲美雪胎
  • 小张老师2024-09-16 17:18
    引用2
    我感觉全天候轮胎就是主打一个性能平均,如果下雪天高速有除雪的话,其实还是可以的
  • 常谈体育2024-09-16 16:45
    引用1
    轮胎不是建议不管多少mile 超过5,6年就要换了么