零跑C16是在今年6月份才完成上市的全新中大型SUV，主要目标受众是家庭用户，新车上市首月累计大定就突破了10000台，根据8月份的销量数据来看，零跑C16当月销量达到了8032辆，销量比此前热门的“奶爸车”理想L8（8月销量5476辆）还要高，那么为什么这车能成为销量黑马？
首先是配置足够丰富，零跑C16全系搭载800V高压碳化硅快充平台，全系标配前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、2.5K的14.6英寸中控大屏、高通骁龙8295P芯片、四区域语音唤醒、L2级辅助驾驶系统等，除低配的两款车型外，16.28万起就能拥有后排加热/通风、后排小桌板、后排独立空调等。
高配车型（17.98万起）还搭载激光雷达，配备算力可达254TOPS的OrinX 芯片，车内拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、双目前方感知摄像头+11个摄像头，车辆理论上可达到L3级辅助驾驶能力，目前可实现自动变道、高速智能领航、自适应弯道巡航、导航辅助巡航、交通拥堵辅助等功能。
技术方面，零跑C16并不是只知道“拼凑、堆砌”配置，该车型搭载了自研的四叶草电子电气架构，自研自造核心部件占整车成本的60%。动力方面，增程版搭载1.5L增程器+电机，最大功率170KW，CLTC纯电续航200公里，亏电油耗5.4L/100km；纯电版搭载215KW的单电机，零百加速6.37秒，CLTC纯电续航520公里。
再从品牌来看，零跑汽车目前的品牌影响力确实不算大，但很多人并不担心零跑汽车的未来发展，主要是因为去年Stellantis集团收购了零跑汽车约20%的股权，“傍上大腿”后的零跑汽车腰杆自然硬挺了起来，现在品牌走起了性价比路线，全品牌销量正在稳步上涨中，大部分人对零跑汽车还是比较看好的。
其实说到底，零跑C16卖得火爆最根本原因还是便宜，其中增程版指导价15.58万-17.98万元，纯电版车型指导价16.18万-18.58万元，下单还可享至高4万元的购车优惠。消费者花十几万就能买到一台舒适、宽敞的六座中大型SUV，对于预算不够买理想汽车的人来说，零跑C16俨然就是最佳选择。
当然零跑C16能成功还有一个原因是市场需求量增大，近几年关于“奶爸车”的概念被炒得沸沸扬扬，但十几万价位下能选的、产品力够强的大空间六座家用SUV并不多，零跑C16的出现恰好填补了这一市场空缺，因此车子销量高也就不足为奇了，那么你觉得零跑C16这款车值得买吗？
