丁格芬工厂，宝马在欧洲最大的工厂，于9月12日开始暂停生产，将于9月17日恢复生产。其主要生产宝马5系、4系、7系、8系以及一些M车型。很多国内的进口宝马都是由该工厂生产的。
受到集成制动系统可能存在的故障隐患，宝马不仅要对已经售出的153万辆汽车进行召回检修，还要对未交付和在生产的汽车进行排查。在153万辆召回汽车中，有37万辆流入中国市场，涉及宝马进口车（包括mini）和华晨宝马车型。
具体隐患原因是集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号可能会受到干扰。这种情况可能导致DSCi无法提供辅助制动，进而影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）的正常功能。宝马会通过包括但不限于车机系统远程升级技术提醒车主回店进行免费召回服务。
自1973年9月27日丁格芬工厂建成以来，从第一辆从该工厂下线的伊比利亚红色宝马520，到现在已经生产了超过1200万辆宝马汽车。
