车友们，你们好！今天咱们聊聊那些在买车时让人心动不已，却最终可能变成鸡肋的配置。新手朋友们可能一听说有什么高科技配置就两眼放光，恨不得全都要装上，但时间一长，却发现这些配置其实并不像想象中的那么实用。那么，究竟哪些配置最容易成为摆设呢？咱们今天就来扒一扒那些被吐槽最多的“最无用”配置吧！
导航系统：
导航系统，听起来是不是很高级？在智能手机还没普及的时代，这可是个大宝贝！但现在呢？手机导航已经非常普及了，而且更新速度快，路线规划准确。相比之下，车载导航系统往往更新缓慢，甚至有时候还会给你指错路。更让人头疼的是，一旦出了保修期，想升级还得花不少钱。所以，现在越来越多的人选择用手机导航，毕竟方便又省钱嘛！
座椅记忆：
座椅记忆功能听起来挺酷的，特别是对于家里有多个驾驶员的朋友来说，能一键切换不同驾驶者的座椅位置，听起来确实方便。但是，真的用起来你会发现，每次调整座椅的位置并不是一件特别麻烦的事情，反而这个功能可能会让你在开车前多了一个思考的步骤——到底应该按哪个键？尤其是如果你是那种习惯一个驾驶姿势的人，那这个功能几乎就是多余的了。
后排娱乐：
对于经常长途旅行的家庭来说，后排娱乐系统似乎是必需品，它可以让后座的小朋友们在旅途中保持安静。但是，有多少次你真正用到了这个功能呢？实际上，随着平板电脑和其他移动设备的普及，这个配置显得越来越鸡肋。而且，安装这样一个系统还要额外花费一笔不小的费用，真的是值得吗？
自动启停：
自动启停系统的设计初衷是为了节省燃油，减少排放。但在实际使用过程中，很多车主反映这种系统反而让人感到不太舒服，因为频繁地启动熄火会给人一种车辆不稳定的感觉。尤其在拥堵的城市道路上，这种感觉尤为明显。虽然理论上它能节约一些油费，但如果它影响到了驾驶体验，那是否真的有必要保留它呢？
总结：
总而言之，有些配置看似高大上，但实际上却不一定适合每一位车主。在选择汽车配置的时候，我们还是要根据自己的实际需求来决定，而不是盲目跟风。那么，亲爱的车友们，你们有没有遇到过类似的“最无用”配置呢？你们又是如何权衡取舍的呢？
最后，不妨问问自己：如果再给你一次机会，你会选择保留这些配置吗？或者你会选择更加实用的功能呢？
