在全球能源结构转型的浪潮中，新能源成为了众多企业的竞争焦点。
“2024年新能源在轻卡行业的渗透率将超过15%！2025年以后，新能源轻卡将进入快速增长期，预计到2027年新能源轻卡的渗透率可能突破50%！” 一汽解放总经理助理兼一汽解放青岛汽车有限公司总经理、党委书记彭龙判断道。
早在三年前，一汽解放就已经开启了All in新能源的转型之路。在这三年时间里，一汽解放在整车平台技术路线、制造能力、服务保障等领域展开了全方位的布局。
轻型车业务是一汽解放新能源业务上量的主力。历经三年技术深耕，一汽解放轻卡打造了一条国内领先、自主可控、高效运营的轻型车新能源产业链，“新能源产品弹药库”日益充盈。
一汽解放青岛汽车有限公司副总经理兼轻型车产品线副总经理王玉海表示，围绕着纯电动技术路线产品做了大量工作，形成了电量大中小组合，针对混动产品做了包括P2、PS、增程，还有正在开发的DHT技术路线应用，最晚将在2025年发布其全新整车技术平台，最终实现新能源全场景应对。
伴随着新能源轻卡渗透率的快速提升，这几年将是一汽解放轻卡全力以赴要把握住的上量“赛点”，而它已经进入满电“战斗状态”。
2024年9月8日，一汽解放轻卡发布的混动虎6G轻卡，是其打出的首张混动王牌。
打出“首张混动王牌”
据中国卡车信息网了解，一汽解放轻卡的混动家族包含4个平台车型，分别为虎6G PS 2L机、虎6G P2 2.5L机、虎6G增程版以及领途 P2 2L机，它们以“客户为主导”的思维模式打造，日运营里程覆盖150-900km，可轻松应对轻载、重载、复合载重市场。
高节油、高舒适、宜改装的虎6G PS 2L机，采用功率分流式混动技术，同时搭载多挡位能量回收技术、电量自保持技术等先进科技，底盘最大改装空间达到700mm，可适应多种上装。
高效率、长续航、低成本的虎6G增程产品，搭载热效率达到41%的解放动力2.0L发动机，油电转化效率高达3.6kWh/L，提供81kWh和100kWh规格电池，纯电续航300公里，满油满电情况下标载续航可达900公里。
针对绿通、资源等重载/复合重载用户群体，想要路权、强劲动力、高承载性、低成本、要节油又要舒适，虎6G-P2-2.5L机重载版和领途P2 2L机产品都能满足。
其中，虎6G-P2-2.5L机重载版，采用的是P2并联混动驱动技术，发动机+电机综合马力达到230Ps，行业第一。
承载方面，虎6G-P2-2.5L机重载版采用216行业最大纵梁、7/10+3加强型多片簧、8吨铸造后桥，承载大幅提升40%，多挡电缓速手柄+发动机制动，减少制动器磨损，寿命提升30%；楔式制动器，制动蹄片宽度增加30%，制动距离缩短10%，重载安全有保障。
其搭载的6挡EMT变速箱，综合了自动变速箱简便的驾驶方式与手动变速箱的低油耗、低使用成本等优势，对新手司机更友好；智能切换纯电/纯油/混动模式，可有效降低燃油消耗，综合工况节油率>20%。
成为“六边形战士”
在新能源领域，一汽解放轻卡要想成为一个产品硬，叫得响，市场好的“六边形战士”。
除了产品硬，服务还要得“民心”。
为解决新能源用户上保险难、买了纯电车还要花钱保养、混动不省油、出保救援费用高、二手车残值低、售后服务跟不上等一系列覆盖新能源买车、用车、修车、换车痛点，一汽解放轻卡推出新能源产品专项服务政策——深蓝计划。
据中国卡车信息网了解，深蓝计划包括，出厂带保险，价格低于行业30%，可连续续保三年，救援不花钱、赚钱不隔日、电池有保值等服务。
针对纯电车型，购车五年内，一汽解放轻卡将提供纯电整车免费保养、免费车辆检测服务，因产品质量问题导致电池SOH≤80%，一汽解放将为用户免费更换电池总成。五年内置换车辆，一汽解放轻卡还可免费出具电池性能质保书，保证解放纯电轻卡在二手车市场价格稳定。
针对混动车型，2年内，在常规工况下，油耗高给1000元油卡补贴，并对车辆进行调整。
一汽解放营销总部轻型车销售公司副总经理李文龙表示，我们敢承诺源于对我们产品技术和品质的信心，说到做得到。
可以说一汽解放轻卡真正做到了让用户购解放新能源车放心，用解放新能源车安心，解放服务更省心。
结语：
2024年1-8月，一汽解放累计销售新能源轻卡5371辆，同比增长73%，呈现出强劲的发展势头。此番，一汽解放从正处在快速上升空间和发展潜力的混动市场入局，可助力一汽解放轻卡快速占领新能源战略高地。
继发布混动虎6G之后，一汽解放轻卡还有大招，即将要发布的新产品在动力链、储能和配置上，都进行了优化升级和提升。有混动专用高效发动机、混联DHT变速箱以及CNG增程器、插混行业最大油箱、CNG增程大气瓶、电量翻倍、快慢双充电口、15.6寸智能悬浮大屏……这些升级配置，你期待吗？
