最近我朋友说要花40多万买辆豪华SUV，听得我直想笑。
兄弟，你是不是对行情有啥误会？
现在豪华品牌燃油车都跌成啥样了？
就拿奥迪Q5L来说吧，官方指导价40万左右，实际上30万出头就能开回家。
这不是哪家4S店搞活动，而是全国都这个价。
01优惠力度大得惊人
奥迪Q5L现在全系能打7折，优惠幅度简直离谱。
拿40TFSI时尚动感型来说，官方指导价39.88万，实际优惠11.68万，裸车价只要28万出头。
再算上税费，落地价也就31.5万左右。
要是选45TFSI豪华动感型，指导价45.38万，优惠13.61万，裸车价31.77万，落地价34.9万左右。这优惠力度，简直就是在送钱啊！
你可能会问，奥迪Q5L卖这么便宜，是不是没人买了？
那你就大错特错了。
数据显示，今年5月Q5L销量达到11，130辆，近几个月基本都能稳定在万台以上。
这说明啥？
说明即便优惠这么大，依然有一大批忠实用户买单。
02买家究竟图啥？
那么问题来了，这么多人买Q5L，到底图啥呢？我觉得主要有这么几点:
第一，品牌溢价还在。德系三大豪华品牌在国内地位依然很高，不少人就认准了奥迪这块招牌。
第二，部分买家对新能源车存在顾虑。虽然新能源车发展很快，但有些人还是更信任传统燃油车。
再者，Q5L的机械素质确实不错。前后五连杆独立悬架加上quattroultra四驱系统，在同级别里头算是顶配了。开起来操控感很不错，舒适性也有保证。
03缺点也不是没有
当然了，Q5L也不是十全十美。最大的问题就是内饰设计太老气横秋了。2018年上市的车型，到现在都5年多了，内饰设计跟不上时代是正常的。虽然之前小改款换了个大屏，但整体看上去还是有点OUT。
座椅舒适度也不算特别出色。有些车主反应长途开车容易累，这一点比不上宝马X3。
还有就是液晶仪表盘容易出现故障码，这个问题不少车主都遇到过。虽然不影响正常使用，但看着总归不爽。
驾驶辅助功能也不够全面。现在市面上不少20多万的自主品牌SUV都能实现L2级自动驾驶，Q5L在这方面就显得有点落后了。
油耗方面，40TFSI版本实测百公里油耗9.44升，45TFSI版本实测9.86升。虽然不算太高，但也不算省油。要是家里有充电桩，选个插混版可能更合适。
04主要竞品对比
说完Q5L，咱们来看看主要竞品。
第一是宝马X3。
X3的优惠力度没Q5L那么大，入门版xDrive25iM运动套装落地价29.5万左右，xDrive30i领先型33万左右。
X3的优势在于动态性能出色，内饰设计更现代，但空间比不上Q5L。
再来看沃尔沃XC60。XC60现在也是大降价，四驱智远豪华版落地价只要28万左右。XC60的亮点在于安全性和科技感，但品牌溢价不如奥迪和宝马。
05总结
奥迪Q5L就是那种不会让你大喜，也不会让你大悲的选择。
它有着不错的品牌溢价，可靠的机械素质，但同时也存在一些明显的短板。
如果你是个注重品牌，不想冒险尝试新能源车的消费者，那Q5L绝对值得考虑。现在这个价格，简直就是白菜价啊！
那么问题来了，面对这么大的优惠，你会心动吗？要是你有30多万预算买豪华SUV，你会选Q5L还是其他车型呢？欢迎在评论区分享你的看法！
