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前言
中国经济发展的水平很高，是因为我国在很多行业上都得到了巨大的突破，比如说在造船行业上，中国拥有世界上百分之七十的造船订单，可见中国的造船技术已经被世界上绝大部分国家信任并且支持了。
中国除开造船行业，在新能源汽车的发展上也是非常的迅速，如今我们国内众多的新能源汽车纷纷涌现，并且在性能和价格上，都是做到了非常亲民的了。当我们的新能源汽车发展的这么好之后，也逐渐开始扩展国外的市场。
这对于我们中国的新能源汽车是一件好事情，在国外投资的话，能扩大我们的市场，增多汽车的销量，最主要的还是加大了中国品牌效益，让世界都认识我们中国的新能源汽车，但是世界上有这么一个国家，是万万不能去投资的，那就是印度。
信息源：美国媒体彭博社发布的“中国要求国内汽车制造商将关键电动汽车技术留在国内”的报道。
中国要求企业保留核心技术
在燃油车发展的很长一段时间之后，各个国家都开始将重点放在了新能源汽车的发展上，因为这是大势所趋，未来新能源的使用肯定是要比传统能源要多的，所以新能源汽车的发展是必不可少的一环。
中国也是早早的看重了这一环，于是着重开始发展新能源汽车，在这么多年的经验的积累上，现在中国的新能源汽车可谓是百花齐放，各家新能源汽车产商相互竞争，在不断提升产品的性能上，还把价格彻底的打了下来。
于是众多中国国内的民众也是会选择购买新能源汽车，不仅性价比高，更是支持国产新能源汽车的发展。随着中国的新能源汽车市场越来越大，国外也是看上了中国新能源汽车的发展前景，并且邀请一些工厂开到自己的国家来。
其实这样的发展对于中国新能源汽车产商来说是有利的，不过这些企业也是被要求说，去国外开工厂没问题，但是不能将一些核心的技术带出国外，一些重要的零部件必须要在中国国内生产。
其实这样的考虑也并不全无道理，如今国际上的竞争可不小，各国之间在各行各业当中都存在着竞争，特别是像高科技产业，更是不能将核心技术泄密。中国在之前也有很长一段时间当中，被国外技术封锁，很多的技术突破都全靠中国的科研人员日日夜夜的努力。
所以说现在中国强大起来了，并不需要依靠国外的技术了，不过中国也不是慈善家，也不会轻易的将核心技术告知国外的。这是人尽皆知的事情，虽然现在并没有官方的消息发布，但是美国方面却已经得到了小道消息。
中国新能源发展的前景非常的广阔，未来中国的新能源汽车将会越来越先进，越来越适合人们出行。这也是因为我们掌握着核心技术，只要手中有着别人没有的东西，才能稳定的站住市场，当然未来要持续占有市场的话，就必须不断的进行更新，才能不被市场给淘汰。
信息源：新华社发布的“1月至6月我国新能源汽车产销量保持同比稳步增长”的报道。
为什么不能去印度投资
众所周知，印度对于外资来说，就是一个巨大的“杀猪盘”，为什么这么说呢，那就必须讲一讲一些中国企业前往印度发展之后的结果了。并且印度可不是只针对中国的企业，对于任何国家的企业来说，都是一视同仁。
比如说小米，VIVO等企业前往印度开设工厂，对于印度来说，是非常有利的，因为这不仅仅缓解了印度的就业压力，还能带动印度的经济发展。当然对于中国的企业来说，也是有好处的。
印度拥有大量的廉价劳动力，可以大大减少企业在人工上的花费，不仅如此，在印度开设工厂还可以减少企业本身的消耗，毕竟当地的物价低。但是在企业发展了一段时间之后，本以为可以赚的盆满钵满回国的，却没有想到，印度政府出手了。
在印度政府将这些外企养肥了之后，便开始以各种各样的理由搜刮企业的资金，不仅如此，甚至印度政府还想将这些外企彻底的变成印度的国企，就是要将这些外企的高层全部换成印度人，这样的要求是不被任何人同意的。
所以当时我们的小米还有富士康等公司，都遭遇到了相同的情况，所以不得不被迫选择推出印度市场。不仅是我们中国的企业遇到了这样的情况，比如像韩国的三星和美国的苹果公司，都遭遇到了印度的“杀猪盘”，差点血本无归。
印度政府这样的行为，无异于在断送自己的未来，一旦各个国家都不愿意来到印度开设工厂了，印度国内的就业压力还会持续变大，因为印度如今的人口已经和中国相差无几了，但是经济发展的水平远远落后于中国。
所以在印度很多人都没有工作，即便有工作的印度人，拿到的工资也相当的少，很难养活一家人。不仅如此，在外企都不愿意来到印度发展之后，印度的经济还会持续的低迷，更不得不到发展，这就是拿自己的国情开玩笑。
印度的“杀猪盘”也是让众多想前往印度开设工厂的人放弃了这个想法，别到头来钱没有赚到，还将自己给搭了进去，得不偿失。连美国对于印度这样的行为都不理解，所以才支持中国不去印度投资工厂的。
信息源：新华网发布的““养羊杀羊”印度这样成为“外资坟场”的报道。
结语
我们中国国内的市场已然非常的广阔，根本不需要前往印度发展，即便要去其他国家发展的话，也一定要将核心技术保密，这是一个企业赖以生存的资本，也是一个国家的底气。所以说在发展的同时一定也要兼顾国家的荣誉。
新能源在未来一定是发展的重点，中国只要抓住发展的机遇，不断的突破技术的壁垒，一定可以在新能源行业中有一席之地。
