在新能源汽车逐渐成为了时代的主流之后，很多汽车品牌都加紧了对这一新领域的探索，由于起点不高，再加上没有太多的技术壁垒，很多跨行业、跨领域的大佬也纷纷投入其中。韩国的高端汽车品牌捷尼赛思也亮相了自家的概念车，捷尼赛思X Speedium Coupe概念车，它的驱动力是由3台电动机合力，最大功率超过800马力，百公里加速小于2秒，极速330km/h，再加上科幻、优雅的造型，让它成为了众人关注的焦点。优雅的轿跑，三电机爆出800匹马力，百公里加速2秒，极速330km/h
捷尼赛思X Concept，它是一款新能源跑车，前脸依然采用了家族封闭式的前格栅，巨大而宽扁的前舱盖加入了6条向中心聚拢的锋利线条，还配备了带有飞翼式的捷尼赛思车标。大灯依旧保留标志性的分体式设计，上方大灯保持着与地面平行的姿态；下方灯带呈现出硕大的V字形轮廓，两条灯带一直延伸至翼子板处，十分科幻。前包围层次感鲜明，内部还填充了细密交织的菱形黑色中网，造型十分优雅。车尾的造型极具艺术感，尾厢自然延伸出了鸭尾式后扰流板，夸张的碳纤维底部扩散器，在两者相互搭配的作用下，不仅带来了巨大的下压力，也更好的梳理了气流，带来了更好的空气动力学效能。两侧平行的分体式尾灯也同样延伸至后翼子板处，点亮后造型十分独特
车身采用了墨绿色的特殊车漆，弧线形的车顶在C柱呈现出溜背式的姿态，大量银色的镀铬装饰条的点缀，提升了整车的精致感。笔直的腰线贯穿了整个车身，电子后视镜不仅减小了整车的风阻，也更为科幻。隐藏式的门把手、无边框车门，再配上22英寸的轻量化锻造轮圈、巨大的银色刹车盘和四活塞Brembo荧光绿色的卡钳，更加运动
车内采用了大面积枣红色真皮材质的包裹，中控台、方向盘、中央扶手箱、地垫、桶装赛车座椅都采用了这种材质，凸显出了整车的奢华气质。大量哑光银质的装饰面板、蓝色的氛围灯让它并不单调。平底式多功能方向盘、四点式安全的桶形座椅，再加上造型科幻的圆球形换挡机构，让整车更加运动，同时也不缺乏精致感。巨大的彩色液晶仪表与前排扶手箱融为一体，采用了类似与7样式的一体式液晶大屏，科技感十足。右侧是一个单独的座舱，采用了黑色Alcantara面料包裹，配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、真皮方向盘、方向盘加热、自动泊车入位、电动吸合门、高级音响系统、红外夜视系统、双区空调
新车将会在捷尼赛思全新的纯电动平台上生产，据悉，其将会搭载三个电机，最大功率将超过800马力，并且有望配备双速变速箱，使其拥有0-100km/h加速2秒、极速330km/h的性能表现。另外，新车还将搭载100kWh的电池，最大续航也将超过1000km
点评：现代汽车，它可以说是最具代表性的韩系汽车品牌了，从轿车、SUV、MPV几乎是大包大揽了所有车型。大有迎头赶上大众、本田、丰田的潜力。而眼看着丰田的高端子品牌-雷克萨斯在国内混得风生水起，现代的高端子品牌捷尼赛思也终于引入国内，来分得一杯羹，G系列的轿车，还有GV系列的SUV加紧了布局。捷尼赛思X Concept的出现也让大家眼前一亮。你觉得捷尼赛思引入国内汽车市场，能超越雷克萨斯么？你怎么看？
