高合汽车的破产重整终于进入核心流程。
9月12日，华人运通（高合汽车母公司）发布了合并预重整的债权申报公告，通知债权人“请及时向临时管理人申报债权”。
而在此之前的9月9日晚，华人运通发布公告称，山东省莱西市法院发布了决定书，决定对三家关联公司——华人运通投资有限公司、华人运通（山东）科技有限公司、高合（青岛）汽车销售服务有限公司进行实质合并预重整。之后，9月11日，华人运通发布分别针对已经在盐城和青岛获批的两起合并预重整案。
一系列的操作背后，招募到意向投资人将成为高合汽车能否复生的关键。根据华人运通相关公告，华人运通招募战略投资人的目的是借助战略投资人在产业、财务等方面的优势，支持华人运通形成（预）重整方案，统筹推进预重整或重整，化解债务危机。
值得一提的是，华人运通称，在本次招募公告发布之前，已有意向投资人与公司进行投资洽谈。而且，华人运通的招募时间规定报名仅有一个月，投资方案提交时间也仅有两个月，即一个月内新投资者将确定，两个月内重整方案将出炉。
投资人需有新能源领域相关经验
从《华人运通（江苏）技术有限公司、华人运通控股（上海）有限公司合并预重整案战略投资人招募公告》来看，华人运通对于招募“白衣骑士”一事要求十分“严格”。
“战略投资人应具有足够的资金实力进行投资，且资金来源合法，并承诺接受本次招募条件，认可本次招募流程。”华人运通方面称，其也接受拥有投资准入资格的境外投资者。此外，华人运通还强调战略投资人应具备与新能源汽车业务相适应的经营、管理和融资能力。
此外，这种“严格”还表现在了招募流程之上，华人运通方面称在招募战略投资人之时，报名、尽调、提交投资方案、签署投资协议四个核心环节中，仅报名环节不用缴纳保证金，而其他三个环节则都需要缴纳保证金。
此外，这种“严格”还表现在了招募流程之上。华人运通方面称，在招募战略投资人之时，报名、尽调、提交投资方案、签署投资协议四个核心环节中，仅报名环节不用缴纳保证金，而其他三个环节则都需要缴纳保证金。
简单来看，如果意向投资人进入到签署投资协议，需要支付5000万元，且战略投资人未在中选后指定期限内签订《投资协议》，投资保证金不予退还。
有观点认为，华人运通此次要求意向投资者既有财力，还要有真正想投资的诚意。毕竟在此次招募之前，华人运通曾经历了沙特资本和仰融资本的“空头支票”教训。
“鉴于新能源汽车市场瞬息万变，投资人的及时确定对企业至关重要。而在本次招募公告发布之前，已有意向投资人与公司进行投资洽谈。”华人运通透露，如果公司与意向投资人洽谈成功，且该意向投资人已开始履行包括但不限于为公司的恢复经营提供资金及代偿职工债权等义务，则本次公开招募终止，届时以临时管理人发布的公告内容为准。
1个月内或将确定投资人
从今年2月宣布陷入经营困难以来，高合汽车一直在挣扎求生。
高合汽车创始人丁磊在当时表示，会在“三个月的翻身窗口期”内尽力把公司救活。市场还传出长安汽车、一汽集团、仰融资本等多个投资者曾与高合汽车有过接触，但最终或被辟谣，或未被证实。
直至今年7月1日，高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司以“资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性”为由，向盐城经济技术开发区人民法院提交了预重整的申请。该法院在8月8日作出受理该申请的决定，并给出了六个月的预重整时限。而此次进入到预重整程序也是高合汽车“重生”的实质性进展。
但需要注意的是，“预重整”并不等于重整，前者为一种准司法程序，是否需要对企业进行预重整，需经企业或债权人申请，由法院决定。后者是正式的破产程序，由法院主导，具有更高的法律约束力和程序的严肃性。而且预重整进入到正式的重整程序也需要一定时间，在此期间，企业会逐步完成审计评估、债权申报、资产核查等工作，同时还需要与投资人进行接洽沟通。
直至9月9日晚，华人运通发布公告称，山东省莱西市法院发布了决定书对华人运通三家关联公司进行实质合并预重整。之后，9月11日，华人运通发布分别针对已经在盐城和青岛获批的两起合并预重整案。
根据相关法律规定，从法院受理企业重整一案到企业正式启动重整计划，仍需要数月时间。如果华人运通的预重整程序进入到正式获得法院重整受理之后，还需要推进重整计划制定和批准、重整计划执行等一系列复杂流程。
随着预重整的启动，高合汽车也在逐步恢复相关业务。8月，《每日经济新闻》记者曾拨打了高合汽车官网联系电话，接听的工作人员表示：“目前高合汽车的销售和交付业务是暂停的，但是售后服务和客户服务都是正常的。”
但华人运通统筹推进预重整或重整的关键仍在于顺利确定战略投资人，借助其在产业、财务等方面的优势，支持华人运通化解债务危机。按照其招募投资人的规定，此次报名截至10月10日，投资方案提交截至11月10日。即一个月内新投资者将确定，两个月内重整方案将出炉。
在高合汽车按下暂停键的约7个月里，国内汽车市场的竞争已愈发白热化，高合汽车快速确定新投资人只是重回赛道的第一步。有观点认为，高合汽车及其母公司华人运通想要真正走出困境并不容易。
