第10名 江淮 14231辆
江淮8月出口占出口总量的3.45%。江淮现在把重心放在了出口市场，其主要出口车型是江淮X8 PLUS出口了7832辆，江淮A5 PLUS出口了6399辆，国内市场无论是对于技术和品牌力的要求相当苛刻，向外发展是个正确的选择。
第9名 沃尔沃 20445辆
沃尔沃8月出口占出口总量的4.95%。8月沃尔沃中国销量是10690台，其出口已经超越了国内销量。其中极星品牌出口了5954辆，这个在国内存在感较低的品牌在欧洲有着很高的人气。
第8名 现代起亚 22202辆
现代起亚8月出口占总出口量的5.38%。无独有偶，8月现代起亚中国销量是15430辆，出口也是超越了国内市场。现代起亚在2016年销量达到巅峰的180万辆，曾经风光一时，超过了丰田销量。不过随后销量就开始滑铁卢，到2023年中国市场就剩下31万辆。
第7名 特斯拉 23241辆
特斯拉8月出口占总出口量的5.4%。8月特斯拉中国销量就达到6.3万辆，就靠着两款车型，既没有大的换代，也没有新车上市依然在纯电市场叱诧风云，特斯拉的实力让人琢磨不透。
第6名 长安 23917辆
长安8月出口占总出口量的5.79%。长安的国外市场集中于东欧国家，在俄罗斯销量进入前五，是其最大的海外市场。国外热销的车型有CS55 PLUS出口了6999辆，CS75PLUS出口了3237辆，这也都是国内主销的车型。
第5名 比亚迪 30451辆
比亚迪8月出口占总出口量的7.37%。比亚迪最近几个月产能优先供给国内市场，因此最近三个月的出口量都没能破4万辆。比亚迪的国际市场较为广泛，有发达国家如澳大利亚、以色列、新西兰、日本、新加坡、挪威等国家；发展中国家如巴西、智利、马来西亚、泰国等国家。比亚迪作为世界新能源一哥，在世界知名度相当高，品牌影响力较大，相信比亚迪未来国外市场会有一番作为。
第4名 长城 35792辆
长城8月出口占总销量的8.66%。长城哈弗在俄罗斯市场销量第二已经保持了很长时间，其产品力和品牌已经被俄罗斯消费者所认可。
第3名 吉利 45043辆
吉利8月出口占总出口辆的10.9%，两位数的份额，出口还在上升种。吉利的市场包括马来西亚、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等国家。国外热销车型有博越L出口了15185辆，缤越出口了9752辆。
第2名 上汽乘用车 57874辆
上汽乘用车8月出口占总出口量的14%，上汽依然是前三的实力。其出口的品牌包括名爵、荣威、五菱、宝骏、大通。名爵是上汽走向国际市场的一张名片，其在发达国家，因为百年名爵过去的知名度，加上上汽的研发实力，口碑相当不错。
第1名 奇瑞 96604辆
奇瑞8月出口占出口量的23.39%，接近于四分之一的份额。奇瑞在出口表现就是独一档的存在，早在2003年奇瑞就开始做出口贸易，历经20年的经营，其产品遍布世界各地。8月出口过万的车型有3款，分别是17448台的瑞虎7，14538台的瑞虎5X，14538台的瑞虎8，三款车型销量都超越了国内市场。换句话说奇瑞的国际化，已经步入了成熟阶段。
总结
8月汽车出口了41.3万辆，环比增长9%，同比增长24%。数据说明中国车企的国际化进程在进一步加快，产品的竞争力在国际市场变强。以奇瑞为首的出口车企，用全新的中国制造向世界消费者展示中国品质。
