美国国会众议院举行了所谓的“中国周”，因为在五天时间内审议了25项和中国相关的法案，根据美国媒体报道，美国众议院在9月12日通过了所谓的《2024年结束中国电动汽车在美国的主导地位法案》，从而对中国电动汽车产业说不，对于该法案，有217票赞成，192票反对，如果该法案在美国国会参议院也被通过，将会交由美国总统拜登签署，从而成为遏制中国电动汽车产业的重要的法律之一。《2024年结束中国电动汽车在美国的主导地位法案》限制中国生产的电动汽车，以及含有中国组件的电动汽车消费获得美国的购买补贴。
实际上美国拜登政府之前就有通过行政命令的方式，限制了含有中国制造电池系统的电动汽车消费获得购买补贴，因此美国国会通过的法案是“变本加厉”，因为已经从电池扩展到其余所有的部件。在美国国会通过《2024年结束中国电动汽车在美国的主导地位法案》的同时，美国拜登政府已经公布了针对中国电动汽车的惩罚性关税征收规定，经过所谓的征询意见之后，美国拜登政府正式对中国电动汽车征收100%的惩罚性关税，美国再次挥舞贸易战的大棒，凸显了美国敌视中国的战略。
实际上对于美国国会众议院通过对中国电动汽车产业说不对法案的时候，美国白宫公开反对，但是美国拜登政府却对中国电动汽车征收惩罚性关税，同时也限制中国制造的电池在美国电动汽车领域的运用，因此美国白宫对于《2024年结束中国电动汽车在美国的主导地位法案》的反对仅仅是表象而已，无论是美国共和党还是民主党，都是在积极推动围堵遏制中国的战略，因此白宫的表态仅仅是双黄而已，并不能当真，美国政府经常是说一套做一套，因为关心的仅仅是美国自己的利益。
中国的电动汽车产业已经呈现碾压的态势，因为中国掌握了电动汽车的核心技术，包括电池和电机，以及控制技术等，从而让中国电动汽车占据了绝对的优势。美国仅有一个品牌的电动汽车拥有市场竞争力，美国的传统汽车产业在日韩的打压之下，也是处于劣势地位，随着新能源汽车的崛起，让美国的传统汽车产业是雪上加霜，为此就有了针对中国的法案的通过。
美国国会通过25项针对中国的反华议案，显然已经是不装了，美国国会通过突击的方式，在短短五天的时间集中审议25项法案，已经凸显了美国国会的反华意识形态，并且是美国共和党和美国民主的共识，关键时刻美国两党表现出了“一致性”，因此对于美国是不能抱有幻想的，如今的美国就是要试图搞垮中国，不仅仅在经济领域，在军事领域也是如此，最近美国就有在南海的军事行动，此外美国空军还有动用MQ-9无人机，进行了模拟攻击南海岛礁的联合军演，凸显了美国的恶意满满。
