雷诺江铃小麒麟：4.99万起售，城市代步新选择？
“人生就像一场旅行，总有些意外的惊喜。”这不，雷诺江铃又给我们带来了一个小惊喜——2023款小麒麟正式上市了，售价区间4.99-5.19万元。这个价位，这个配置，这个车，有点意思啊！各位车友，咱们今天就来聊聊这个“小麒麟”。
外观：萌趣十足，但不失个性这个“小麒麟”的外观设计，还真有点东西。前脸采用了“拟人态”设计，黑色装饰板连接两侧大灯，配合前包围的通风口，活脱脱一个“微笑的”小麒麟。侧身简洁，但白色的后视镜和门把手点缀其中，倒是增添了几分活泼。尾部虽然普通，但独立式尾灯组与前脸呼应，整体设计感还是不错的。
这个“萌”字用得妙啊！在当下新能源车市场，要么走高端路线，要么走科技范儿，小麒麟这个“萌趣”路线，倒是别具一格。内饰：实用为主，科技感欠缺说实话，内饰这块儿，小麒麟确实有点“劝退”。中控台大量使用塑料材质，科技感欠缺。但是！咱们得看价位啊，4.99万起步，这内饰已经算是中规中矩了。值得一提的是，车内空间倒是挺宽敞的。3500mm车长，2340mm轴距，5门4座布局，上下车很方便。这一点，对于城市通勤来说，还是很实用的。动力系统：够用就好老实说，这动力系统，确实有点“跌冒烟了”。26kW最大功率，84N·m峰值扭矩，15.86kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下201km续航。这数据，说好听点叫“够用”，说难听点就是“勉强”。
但是各位车友，咱们得换个角度想：对于一台城市代步车来说，这续航里程已经足够日常通勤使用了。即便打个对折，也有100km左右，大多数人的日常通勤绰绰有余。充电系统：慢充为主，期待快充升级
目前，小麒麟只支持慢充模式，充电时间估计在6-8小时左右。这一点确实有点让人“气的蹦起来”。如果之后能够添加快充功能，那可就“真香”了。总结：城市代步新选择？这台雷诺江铃2023款小麒麟，定位很清晰——城市代步车。它不追求高端，不玩花哨，就是要做一台实用、便宜、够用的电动小车。优点很明显：
1.价格亲民，4.99万起步，没有购置税。2.外观萌趣，有一定辨识度。3.空间实用，满足日常通勤需求。缺点也很明显：1.内饰简陋，科技感不足。2.动力系统一般，续航里程有限。3.只支持慢充，充电时间长。那么问题来了，各位车友，面对这样一台城市代步车，你会考虑购买吗？
