硬派SUV因其大气的造型、宽敞的空间、卓越的通过性以及充满驾驶乐趣的操控感受，一直备受消费者的青睐。在这一竞争激烈的领域中，不少车企纷纷调整旗下车型的售价，以吸引更多消费者。今天，我们要介绍的是方程豹豹5 2023款探索版，这款车型以4.8秒的百公里加速、四驱系统加后差速锁的配置，以及23.98万元的售价，吸引了众多关注。那么，它是否值得入手呢？
外观方面，豹5是狂野中带着细腻，整个外观充满了力量与运动感。正面看过去，豹5非常高大威猛，银灰色的大尺寸前保险杠与熏黑的长条状进气格栅的组合，在色彩上形成了鲜明的对比，也提升了前脸的层次感。
来到车身侧面，流畅的车身线条极具视觉张力，车门下方的黑色裙边让整车显得力量感十足，固定的车侧脚踏板既方便上下车，也提升了车辆档次感，再增加6000元可升级为电动。全系标配的18英寸多幅式运动轮毂，搭配上方盒子造型的车身形态，又为车辆注入了不少“野性”。车尾部分，可以看到豹5应用了很多硬派越野车惯用的经典元素，外露的“小书包”备胎、左右开门的后备箱，下方保险杠上一左一右的拖车钩看着也很有战斗气息。
内饰方面，豹5车内大量运用皮质材料包裹，触感舒适，中控台两侧及挡杆周围的按键采用“锁扣”设计理念，与硬派调性相契合，内饰搭载12.3英寸液晶仪表盘，能展示丰富的行车信息。中控屏为15.6英寸，同样还是搭载DiLink车载智能系统，反应迅速，操作比较流畅。车机还配有5G网络，即便是偏远山区或者地下车库，都能享受到不错的网速。
在配置方面，豹5配有真皮可加热方向盘、手机无线充电、原厂ETC、无钥匙进入、外供电源、内置行车记录仪、转向辅助灯、双区空调、车载空气净化器、车内香氛装置等配置一应俱全。在辅助方面，配备11个安全气囊、360°全景影像、L2级辅助驾驶级别、自动变道辅助、透明影像自动泊车入位等。在越野配置方面，配备后桥差速锁、电动四驱系统、接近角35度、离去角32度、坦克掉头、涉水感应系统等，配置扎实，满足越野需求。
座椅采用仿皮材质包裹，头枕位置植入logo标识，提供了良好的支撑力和包裹性，长时间乘坐也不会感到疲劳。前排座椅支持电动调节、加热、通风及主驾记忆功能；后排座椅支持加热和40:60比例放倒。后排头部空间为两拳半，腿部空间接近四拳，还配备了空调出风口和2个充电口；后排座椅放倒后呈现纯平状态，适合户外活动；后备箱还具备6kW对外放电功能，方便户外照明和简易厨具使用。
动力方面，豹5搭载了1.5T插电式混合动力系统。发动机型号为BYD476ZQF，采用DOHC配气结构，最大马力194Ps，最大扭矩273N·m，缸内直喷供油方式。车辆配备前置+后置双电机，系统综合功率为505kW，系统综合扭矩为760N·m。搭载了31.8kWh磷酸铁锂电池，采用刀片电池技术，安全性能得到保障，并且电池组对首任车主提供不限年限/里程质保（具体责任免除条款请以官方为准）。充电效率较高，从30%充至80%仅需0.27小时。
这套动力组合使驾驶轻松自如，起步阶段双电机的配合带来轻松加速，官方百公里加速仅需4.8秒，且只需加92号汽油。车辆具备油电双驱模式，CLTC工况下电续航里程为125km，NEDC工况下综合续航里程达到1200km，最低荷电状态燃料消耗量为7.8L/100km，对于一款硬派越野SUV来说，油耗非常经济。
在试驾过程中，方程豹豹5展现了强劲的动力性能和平顺的驾驶感受。即使在满载状态下，爬坡和陡坡驻车也能轻松应对，具有稳定的抓地力和动力输出。在平路上，方程豹豹5的动力平顺，制动系统响应迅速，提供了稳定的驾驶体验。
总体来看，方程豹豹5在设计、空间、内饰、智能驾驶和动力性能等方面均表现突出，且拥有1200km的综合续航，结合其售价，方程豹豹5具有较强的竞争力。这款车在各方面的均衡表现，使其成为一款值得关注的硬派越野车。大家对这台车有什么看法呢？
