今日，工信部第387批新车申报《公告》公示，唯电例行将本批次首次亮相的新能源新车进行汇总。
五菱宏光MINIEV：
国民神车宏光MINIEV迎来换代，侧面虽然还是原来的轮廓，但前后造型改得比第三代马卡龙更加圆润，类似于缤果风格的圆角车灯十分讨喜。
车身尺寸为3256×1510×1578mm，轴距2190mm，是整个宏光MINIEV家族最大的一款，并且在相同尺寸的情况下新增了双排五门版。
动力上，车辆依旧采用30kW电机，电池由国轩高科提供。
如果延续第三代马卡龙的配置，车辆将不具备双向OBC硬件，但提供有直流快充的版本，用户可使用唯电宝移动电站直流放电枪实现外放电。
腾势Z9：
Z9三厢轿车版在上个月的腾势汽车科技日已经实车亮相并公布预售价格，外观上与Z9 GT的策略相同，插混版和纯电版几乎完全一致，但纯电版日行灯凹槽更加向下延伸，激光雷达四周的区域拥有纹理点缀，插混版则为光滑平面。Z9车身尺寸为5235×1990×1500/1518mm，轴距3125mm。
动力上，Z9也与Z9 GT完全一致，插混版采用2.0T发动机以及200kW+220kW+220kW三电机，38.512kWh电池组续航里程161km；纯电版搭载230kW+240kW+240kW三电机。
目前包含腾势品牌在内的比亚迪众多车型均配备双向OBC硬件，可使用交流放电枪实现外放电，但除仰望U8外都不具备防水功能，车主可使用“唯电宝AC”交流放电枪，升级更安全可靠的放电体验。
领克Z20：
领克第二款纯电动车型申报，命名为“Z20”，虽然数字更大但尺寸却比Z10更小，长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距2755mm，与极氪X相当，造型也与极氪X大差不差。
动力上，车辆搭载衢州极电的磷酸铁锂电池，本批次仅申报了单电机版，但电机峰值功率达到了250kW，最高车速190km/h。
领克从“EM-P”后缀之后的插混车型都全系标配了外放电功能，Z系列纯电车型也不例外，均可使用“唯电宝AC”交流放电枪实现外放电。
奇瑞iCAR V23：
早在4月就开始预热的iCAR V23终于申报，这款新能源动力的方盒子越野车似乎比拥有纯正血统的北汽制造212更加令人期待，造型上也确实还原了更多212的精髓，堪称复古车型电动化设计的典范，车身尺寸为4220×1915×1845mm，轴距2735mm，前轮距为1613mm， 后轮距为1641mm，额定载客5人，最高车速140km/h。
不过，与此前亮相的概念车相比，申报图的量产版并没有原车自带探照灯及行李架，甚至在选装申报图中也没有出现，前灯四周的灯罩由车身同色设计改为黑色。
动力上，本批次仅申报了纯电版本，两驱版为00kW单电机，四驱版为55+100kW双电机，均由宁德时代提供。
已上市的iCAR 03及03T均原车自带双向OBC，相信包括V23在内的全系车型都可使用“唯电宝AC”交流放电枪实现外放电。
昊铂RT：
昊铂推出全新轿车“昊铂RT”，采用一贯的圆润饱满风格家族式设计语言，车身尺寸为4865×1875×1520mm，轴距2775mm，相较于在售的昊铂GT稍小，与AION S相当。
动力上，车辆搭载宁德时代磷酸铁锂电池，单电机峰值功率165/150kW，由广汽自家的锐湃动力提供。
广汽埃安过往多数车型都需要车主在下单时额外选择放电加装包，从第二代AION V霸王龙开始才全系标配，昊铂品牌目前多数车型也原车自带，可使用“唯电宝AC”交流放电枪实现外放电。原车不带放电功能的21/22款磷酸铁锂AION Y，可使用唯电宝移动电站直流放电枪实现。
吉利银河星舰7：
吉利银河家族新增一款与E5、L7同级别同尺寸的插混SUV，命名为“星舰7”，侧身轮廓和尾灯几乎跟银河E5完全一致，但前脸做了较大改动。作为对比，银河星舰7长宽高尺寸为4740×1905×1685mm，轴距2755mm；银河L7长宽高尺寸为4700×1905×1685mm，轴距2785mm；银河E5长宽高尺寸为4615×1901×1670mm，轴距2750mm。
动力上，车辆搭载28.94kWh蜂巢能源磷酸铁锂电池，纯电续航里程150km。
吉利银河目前全系车型均自带放电功能，可使用“唯电宝AC”交流放电枪，而吉利集团旗下其他多数车型即便没有自带放电功能，也可通过唯电宝移动电站直流放电枪实现。
奇瑞瑞虎7 C-DM：
奇瑞全新申报“瑞虎7 C-DM”SUV，虽然名字是新车，但依旧是老车魔改，不难看出奇瑞对这款车壳的喜爱以及关于命名的摇摆不定，稍微将前脸样式一改，就能在风云T6和探索06 C-DM之间循环。而联姻之后的夫妻相也逐渐显现，几经换脸最后成为了路虎。
动力也与探索06 C-DM一致，搭载1.5T发动机+18.66kWh磷酸铁锂电池，但供应商由弗迪换成中创新航。
不管归属于哪个系列，这款车是使用配备外放电功能的，可使用“唯电宝AC”交流放电枪。
奇瑞风云A8L：
奇瑞风云A8新增“A8 L”车型，常规来讲“L”代表着长轴距，但风云A8L的4790×1843×1487mm，轴距2790mm，与现款风云A8轴距完全一致，车身虽然长了10mm，但很显然这是前后保险杠的调整所致。外观上采用新样式中网，尾灯内部光源也进行了调整。
动力上依旧搭载1.5T发动机，电池组略微提升至18.67kWh，由国轩高科提供，不再是中创新航/弗迪。从同期的《减免车船税目录》来看，这款车还报备了“A8 PLUS”命名。
风云A8全系标配双向OBC，可使用“唯电宝AC”交流放电枪实现外放电。
丰田bZ3C：
一汽丰田与比亚迪联合打造的第二款车型“丰田bZ3C”正式申报，是之前bZ3的溜背SUV版，车身尺寸4780×1866×1510mm，轴距2880mm，造型也延续了bZ3的设计语言。
车辆搭载200kW单电机，由弗迪动力有限公司长沙分公司提供，磷酸铁锂电池由无为弗迪电池有限公司提供。
丰田bZ3仅顶配可选装外放电功能，可使用“唯电宝AC”交流放电枪，剩余多数配置既无法使用交流放电枪，也无法使用直流放电枪，但具备“My Room”模式的bZ4X可使用唯电宝直流放电枪实现外放电。
