这年头，聊起新能源车，电池安全绝对是绕不开的话题。最近吉利推出神盾短刀电池，银河E5搭载下线，一经上市在网上那是火得一塌糊涂，都说它“够劲”，但到底是不是真的呢？咱们今儿就来聊聊，不带偏见，就事论事。
安全性能上，吉利神盾短刀电池那是下了血本。它通过了超国标8倍的针刺试验，8根钢针同时伺候，愣是没冒烟、没起火，而且，还经历了海水浸泡、极寒挑战等一系列“魔鬼测试”，表现依旧稳定，这实力，不服不行。
再来说说它的设计，短刀造型，长度为580mm，相比传统长刀电池缩短了约40%，不仅看着酷炫，还优化了内部空间，减少了内阻和发热量。而且，这电池还用了湿法双涂层隔膜，这种隔膜柔韧度更高，在遭受穿刺时不易断裂，且破损孔径小，短路面积小，能够降低热失控的风险。
续航和快充也是亮点。循环寿命长达3500圈，意味意味着在正常使用条件下，车辆可安全行驶超过100万公里，这将极大降低用户的长期使用成本。快充更是惊人，17分钟就能从10%充到80%，喝杯咖啡的时间，电量就满了，这效率，谁用谁知道。
还有，无论是在0℃、-10℃、-20℃还是-30℃的温度下，神盾短刀电池的低温放电容量保持率均高于传统长刀电池，平均领先8.7%。在-30℃的温度下，其电池容量仍在90%以上，确保了极寒环境下的续航里程。
当然，吉利神盾短刀电池还需要更长时间的检验，但就目前来看，它在安全性能上的努力和突破，确实让人眼前一亮。在这个新能源车遍地开花的时代，吉利能拿出这样的产品，说明国产电池技术已经今非昔比。从安全性能、设计创新到续航快充，它都给出了有力的回答。
