不得不说，豪华B级轿车市场，真的是排量越小，卖得越好，北京奔驰旗下1.5T的C级轿车，8月份卖出16300多台，成绩相当优秀，比7月份还多了2000台，而那些全系2.0T的奥迪A4L，宝马3系，凯迪拉克CT5，销量却和它差距甚远，真的是尴尬。
C级轿车，尺寸4882.1820.1461，轴距为2954MM，对比宝马3系，奥迪A4L有着明显的优势。
前脸大灯造型，虽然不如老C级那么沉稳霸气，但更为时尚运动，和C级轿车的主旋律如出一辙，小女生们，都偏爱大标运动版本，而那些有追求的男士，则更喜欢立标版本。
遗憾的是，C级全系都是LED大灯，高配，顶配车型提供像素式大灯的选配。
轮圈方面，C级全系都是18英寸轮圈，前225/45后255/40的扁平比，前后多连杆式独立悬架，除了顶配带4MATIC全时四驱版本外，其余皆为后驱版本。
1.5TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统，也分高低功率版本，C260L，输出204马力/320牛米，C200L，输出170马力/250牛米，一个7.8秒（四驱7.6秒）破百，一个9.2秒破百，不过对于动力佛系，买车只看外表的女性车主而言，这个1.5T，也就变得无足轻重了，燃油箱66L，百公里油耗均在6L-7L之间。
车尾采用LED尾灯，下方为双边单出排气，C级没有带感应电尾门，需要后期选配，行李厢容积455L。
驾驶模式，分了运动，经济，标准，三个模式，并全系标配全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，车道保持辅助。
内饰部分，12.3英寸全液晶仪表盘，11.9英寸竖屏，主打游艇式驾驶座舱，全系提供真皮材质方向盘，仿皮材质座椅，用了高通骁龙8295的芯片，车机系统为MBUX人机交互系统，芯片的存在，使得车载处理速度更快，支持OTA升级，苹果手机CARPLAY，5G网络等项目。
中低配提供5个扬声器的音响系统，C260L皓夜运动版，才提供15个扬声器的柏林之声音响！
目前，降价后，奔驰C级入门版，裸车已经降至30万以内，不知道有多少人心动呢？
