复古越野风潮
最近我发现一个挺有意思的事儿——市面上复古越野风格的车型虽然不多，但好像每一款都特别招人喜欢。这就说明这种设计风格确实很对大家的胃口啊。今天我想跟大家唠唠一款叫哈弗猛龙PHEV的车，它就是这种复古越野风格的典型代表。 这款车的官方指导价在16.58万到18.38万之间，优惠后的裸车为13万，定位是紧凑型插电混动SUV。说实话，我感觉这个价位还算合理，毕竟是混动车型嘛。 总的来讲，我觉得这车有几个比较明显的优点：空间挺宽敞的，短途驾驶体验不错，性能和底盘调校也很优秀。当然了，它也有缺点，比如说外观设计也不是特别惊艳。不过我个人还挺喜欢这种硬朗风格的。
外观设计
说到外观，哈弗猛龙PHEV给人的第一印象就是大气又粗犷。它的前脸设计很有特色，横竖交错的造型搭配两侧的圆形大灯，看起来既威严又利落。整个车身是方方正正的箱型，特别符合复古越野的那种形象。 我量了一下它的尺寸，长宽高分别是4800×1916×1822毫米，轴距是2738毫米。虽然它定位是紧凑型SUV，但我觉得厂家在尺寸上还是有点保守了。不过这个尺寸应付日常使用是足够了。 在越野性能方面，这车的参数挺不错的。接近角是24°，离去角30°，通过角19°，离地间隙在170 - 200mm之间，最大涉水深度能达到560mm，爬坡能力高达60%。虽然可能比不上那些专业越野车，但对于日常轻度越野来说是绰绰有余的。
内饰布局
走进车里，我发现哈弗猛龙PHEV的内饰设计和哈弗的“Dog”系列很相似。整体风格依旧是以硬朗的直线条为主，就像副驾驶前面那个把手，一眼看上去就特别有越野范儿。 不过它的科技配置也没落下，12.3英寸的全液晶仪表盘加上14.6英寸的中控大屏，看起来特别高级。系统用的是新一代Coffee OS 2，操作起来还挺流畅的。 我特别喜欢它的电子换挡杆设计，两侧还保留了实体按键，既时尚又实用。内饰的材质和做工都还不错，皮质座椅摸起来特别舒服。电动调节、座椅加热这些常用功能也都有，日常使用是完全足够了。
空间表现
虽说哈弗猛龙PHEV定位是紧凑型SUV，但实际的空间表现真的让我挺惊喜的。我身高185cm，坐在前排和后排都感觉特别宽敞，头部和腿部空间都很宽裕。 后排座椅还能完全放平，我觉得这一点特别实用。要是全家出去旅游的话，把后排放平之后空间就更大了，可以放好多行李呢。 不过我觉得最舒服的还是驾驶位。视野特别开阔，各种按钮和操控装置都触手可及，开起来很有掌控感。副驾驶位也很宽敞，长途旅行的时候坐在这儿休息也很惬意。
动力系统
说到动力系统，哈弗猛龙PHEV全系都采用了1.5T + Hi4智能电混系统，而且是全时四驱的。根据不同版本，综合功率有378马力和384马力这两种选择。我试驾的是384马力的版本，加速的感觉特别强，超车什么的完全不在话下。 在纯电续航方面，根据电池容量不同，有102km和145km这两个版本。我个人觉得145km这个版本更实用一些，日常上下班基本可以全程用电了。 不过我最喜欢的还是它的底盘调校。不管是高速巡航，还是弯道转弯，都给人一种特别扎实的感觉。虽然是SUV，但完全没有那种轻飘飘的感觉，开起来特别有驾驶乐趣。
