相关报道显示，尽管运往美国的Jeep Wagoneer S已于2024年初首次亮相，但尚未开始向客户交付。此前有消息称新车发布定于今年秋天进行，但Jeep现在暗示日期可能会推迟。品牌相关负责人表示，如果质量不完美，就不发布。这款零排放SUV将在墨西哥托卢卡的工厂组装，目前该车接近实现“完美质量”，但“接近还不够好”。换句话说，Jeep不想匆忙推出这款车型，只是为了兑现今年秋天将Wagoneer S送给经销商的承诺。
质量最近一直是Jeep母公司Stellantis真正关心的问题。今年7月，这家汽车集团的老板承认，美国工厂需要解决一些问题。他指出，密歇根州的斯特林高地是Ram 1500的生产地，那里有太多卡车在离开装配线后需要立即维修。
尽管Wagoneer S在发布时将仅采用电动功能，但这可能会进一步改变。今年4月，Filosa不排除在Wagoneer S和该公司面向美国的另一款电动汽车Recon中配备内燃机。两者都以STLA Large平台为基础，我们从新的 Dodge Charger 中了解到，这种架构也支持燃油以及直列六缸 Hurricane发动机。
如果Jeep想实现每年在美国销售100万辆汽车的新目标，它可能需要一辆汽油版Wagoneer S。考虑到2024年上半年，Jeep在美国仅交付了 304186 辆汽车，这是一个难以实现的目标。与2023年1月至6月的间隔相比，下降了9%。
与此同时，电动 Wagoneer S Launch Edition 的起价为71995美元。它承诺使用100.5 kWh电池组提供超过482公里的续航里程，充电功率高达350 kW。从23%到20%需要80分钟，双电机全轮驱动设置适用于600马力。
